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泵由于存在技術(shù)方面的缺陷，在工作的過程中出現(xiàn)摩擦等問題，導(dǎo)致泵體表面出現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重的問題，久而久之不僅會(huì)對(duì)其內(nèi)部造成損害，而且還會(huì)因發(fā)熱嚴(yán)重使其失去原有的某些功能，從而影響了整體的工作進(jìn)度。 2.工作性能；過去的設(shè)備除了技術(shù)因素外，導(dǎo)致其發(fā)熱的還有工作效率低等因素，從而導(dǎo)致罐體內(nèi)的氣壓一直達(dá)不到理想的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而延長(zhǎng)真空泵的工作時(shí)間，也就出現(xiàn)了發(fā)熱嚴(yán)重而導(dǎo)致?lián)p壞的問題；而新型的設(shè)備采用了大氣流，可以在短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到理想的氣壓水平，從而縮短其工作時(shí)間來避免其發(fā)熱。 3.延長(zhǎng)使用壽命；在解決了發(fā)熱問題的同時(shí)，我廠的工程師根據(jù)多年的研究成果，運(yùn)用 技術(shù)，通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，及改造真空泵內(nèi)部的構(gòu)造等兩個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)了幾




經(jīng)過多年的不懈努力，祥農(nóng)環(huán)?？萍?溫州市分公司)擁有了一支技術(shù)精湛、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有強(qiáng)烈敬業(yè)精神的員工隊(duì)伍，可以為用戶提供從 清洗車技術(shù)咨詢、方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試到售后服務(wù)一條龍的服務(wù)；可以根據(jù)用戶的不同要求，量身設(shè)計(jì) 清洗車在各個(gè)領(lǐng)域的整體解決方案；



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；否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬用表測(cè)量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。 二、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào)，并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào)，就無法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查，便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。 出現(xiàn)上述故障時(shí)，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)



.將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。 (4)打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關(guān)，接通其電源。 (5)操作員應(yīng)注意監(jiān)視吸糞膠管進(jìn)口附近情況，用適當(dāng)?shù)墓ぞ咦钃蹼s物，以免堵塞。 (6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸糞膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時(shí)會(huì)發(fā)出聲光訊號(hào)，駕駛員接收到信號(hào)應(yīng)減小油門，將取力器開關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動(dòng)轉(zhuǎn)，按入訊響器開關(guān)，切斷其電源。 (4)罐體內(nèi)糞液排卸完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 (7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平




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