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更新時(shí)間：2025-08-21 13:18:41 ip歸屬地：溫州，天氣：小雨轉(zhuǎn)晴，溫度：27-36 瀏覽次數(shù):34 公司名稱： 世瑞新材料科技(溫州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 258 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 壁厚 | 30mm |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道逃生管道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)、洞頭區(qū)、永嘉縣、平陽縣、蒼南縣、文成縣、泰順縣、瑞安市、樂清市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(溫州市分公司)的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中受嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系控制，全程采用先進(jìn)制作工藝，從原材料進(jìn)廠、加工生產(chǎn)、組裝、調(diào)試都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，從而確保了 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品的質(zhì)量。發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、開拓、創(chuàng)新”的精神，跟蹤和引領(lǐng)市場需求，并本著高額投入、高科技裝備，服務(wù)于用戶的宗旨，向客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
輕型隧道逃生管道的特性
1、輕型隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、輕型隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
3、輕型隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，安捉便。輕型隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道輕型隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
輕型隧道逃生管道優(yōu)異性
輕型隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急逃援提供了ji為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境損壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
新型逃生管安裝施工注意事項(xiàng)：
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)新型逃生管，外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 新型逃生管，經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
3. 新型逃生管，所用管材采用φ800mm的道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
4. 新型逃生管，采用φ800mm的承插管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將管道沖脫。
5. 新型逃生管，在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
在輕型隧道逃生管道設(shè)計(jì)中，目前管材選用zui常用的是鋼管，經(jīng)長期現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價(jià)高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點(diǎn)，施工時(shí)經(jīng)常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時(shí)應(yīng)急逃生的作用，對隧道施工人員生命造成ji大的隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設(shè)計(jì)時(shí)我們提議更換輕型隧道逃生管道材料。
在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和輕型隧道逃生管道相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是輕型隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，輕型隧道逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。
