以下是:內(nèi)蒙古烏海市QSTE380TM鋼板廠家直供的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚(yáng)昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號 | 1250-1500mm寬 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級 |
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質(zhì)保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車制造,大梁加工 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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范圍 | QSTE380TM鋼板直供供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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以下是:內(nèi)蒙古烏海QSTE380TM鋼板廠家直供的圖文介紹

內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板熱沖壓成形技術(shù)熱沖壓成形技術(shù)(Hot Stamping)是將添加了提高淬透性元素的熱成形鋼加熱到奧氏體溫度以上,保溫一段時間, 待鋼完全奧氏體化以后, 將其送至熱沖壓模具, 利用高溫下奧氏體良好的成形性進(jìn)行沖壓加工, 沖壓完成后, 模具迅速降溫, 將鋼淬火至200 ℃以下, 零件室溫組織為馬氏體, 抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1 000 MPa 以上, 具有優(yōu)良的力學(xué)性能。雖然熱沖壓成形技術(shù)的生產(chǎn)效率低, 模具設(shè)計和加工難度大, 成本高, 但由于其克服了內(nèi)蒙古烏海高強(qiáng)鋼冷沖壓時容易開裂且回彈嚴(yán)重的缺點(diǎn), 而且成品零件強(qiáng)度在1 000 MPa 以上, 保證了車身結(jié)構(gòu)的高剛度,因此該技術(shù)自開發(fā)成功后, 在歐美一些車型的車身承載零件, 內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板如前、內(nèi)蒙古烏海本地后門左右防撞桿(梁)、內(nèi)蒙古烏海本地前、內(nèi)蒙古烏海本地后保險杠、內(nèi)蒙古烏海本地A 柱加強(qiáng)板、內(nèi)蒙古烏海本地B 柱加強(qiáng)板、內(nèi)蒙古烏海本地C 柱加強(qiáng)板、內(nèi)蒙古烏海本地地板中通道、內(nèi)蒙古烏海本地車頂加強(qiáng)梁等得到廣泛應(yīng)用。


內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板隨著我國環(huán)境法規(guī)逐步向發(fā)達(dá)水平看齊,內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板輕量化的發(fā)展趨勢趨于常態(tài)化,實(shí)踐表明實(shí)現(xiàn)汽車輕量化有效、內(nèi)蒙古烏海同城可靠性高、內(nèi)蒙古烏海同城性價比高的方法之一是提高汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例,通過結(jié)構(gòu)薄壁化、內(nèi)蒙古烏海同城優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)等方法實(shí)現(xiàn)車身輕量化。然而,隨著汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼強(qiáng)度的增加,材料延展性降低、內(nèi)蒙古烏海同城回彈增加,對材料的成形性和焊接性造成不利影響,提高了汽車制造企業(yè)的加工難度和制造成本。圍繞著內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板汽車大梁鋼強(qiáng)度高、內(nèi)蒙古烏海同城易成形的發(fā)展趨勢,目前的內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板汽車高強(qiáng)度鋼板可分為代、內(nèi)蒙古烏海同城第二代、內(nèi)蒙古烏海同城第三代三大類,其中第三代高強(qiáng)鋼引起汽車及冶金企業(yè)的廣泛關(guān)注,它彌補(bǔ)了代汽車鋼強(qiáng)塑積較小和第二代汽車鋼工藝復(fù)雜、內(nèi)蒙古烏海同城生產(chǎn)成本高的不足,以強(qiáng)度高、內(nèi)蒙古烏海同城吸能性強(qiáng)、內(nèi)蒙古烏海同城塑性適中、內(nèi)蒙古烏海同城冶金性能穩(wěn)定、內(nèi)蒙古烏海同城成本適中為主要特點(diǎn)。高強(qiáng)鋼吸能性評價是以它的強(qiáng)塑積(抗拉強(qiáng)度×伸長率)作為評價指標(biāo),目前代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≤15GPa%,第二代高強(qiáng)鋼為50~70GPa%,第三代高強(qiáng)鋼介于代與第三代之間,為20~40GPa%。第三代汽車高強(qiáng)度鋼板的輕量化和性指標(biāo)高于代汽車鋼,而生產(chǎn)成本又顯著低于第二代內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板汽車鋼。



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內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板鋼用于制造汽車大梁(縱梁、內(nèi)蒙古烏海同城橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。用于制造汽車大梁(縱梁、內(nèi)蒙古烏海本地橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南(1)隨著強(qiáng)度的升高,汽車大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢,零件設(shè)計時要有所考慮。(2)由于梁類零件成形時易回彈及扭曲,內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板鋼材的強(qiáng)度越高,該趨勢越明顯,模具的設(shè)計、內(nèi)蒙古烏海本地選用以及零件設(shè)計時要有所考慮。(3)內(nèi)蒙古烏海大梁鋼進(jìn)行剪切作業(yè)時,剪切間隙不合適會導(dǎo)致剪口撕裂、內(nèi)蒙古烏海本地微觀裂紋,成形時易開裂,同時質(zhì)量差的剪切斷面也將成為疲勞開裂源;剪切時,應(yīng)選擇合適的道具和間隙,否則刃口部位易磨損甚至崩刃。(4)大梁鋼在輥壓、內(nèi)蒙古烏海本地折彎、內(nèi)蒙古烏海本地沖壓作業(yè)時,要考慮彎曲圓角、內(nèi)蒙古烏海本地彎曲角度的影響及邊部剪切質(zhì)量的影響。(5)大梁鋼使用過程中,隨著強(qiáng)度升高,對沖裁設(shè)備的能力要求提高,需校核成形設(shè)備噸位是否滿足條件。(6)高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)形狀偏差需矯正時,建議采用冷矯。必須采用熱矯時,建議熱矯溫度在550-580℃。(7)使用等離子切割長寬比較大構(gòu)件時,盡可能采用斷點(diǎn)切割,控制板形。內(nèi)蒙古烏海汽車大梁板(8)本產(chǎn)品屈服應(yīng)力較大,為保證應(yīng)力釋放完全,請選用開平能力強(qiáng)的開平廠。



今年在內(nèi)蒙古烏海市購買QSTE380TM鋼板廠家直供有了新選擇,(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(烏海市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實(shí)惠且品質(zhì)卓越的QSTE380TM鋼板廠家直供產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時聯(lián)系我們,聯(lián)系人:胡經(jīng)理-【13821815535】,地址:東楊路2號-1。