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立體車庫機械車庫精工細作品質優(yōu)良

更新時間:2025-09-29 01:03:59 ip歸屬地:烏海,天氣:多云,溫度:10-25 瀏覽次數(shù):24    公司名稱:青島 巨順智能設備(烏海市分公司)

以下是:內蒙古烏海市立體車庫機械車庫精工細作品質優(yōu)良的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格11000/臺
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量不限
運費說明包含
小起訂1臺起訂
質量等級
是否廠家
產(chǎn)品材質鋼材
產(chǎn)品品牌巨順、九恒
產(chǎn)品規(guī)格定做
發(fā)貨城市全國
產(chǎn)品產(chǎn)地濟南
加工定制
產(chǎn)品型號SJD
可售賣地全國
產(chǎn)品重量1-10T
產(chǎn)品顏色可選
質保時間2年
外形尺寸定做
適用領域各種領域
是否進口
質量認證產(chǎn)品質量認證
產(chǎn)品功率2KW-10KW
工作溫度正常
品牌巨順立體車庫
產(chǎn)地山東立體車庫
分類升降橫移類立體車庫
加工定做
尺寸7200*5500*3600
載重2T-2.5T
生產(chǎn)周期10-30天
驅動方式電機鏈條
立柱100H型鋼
安裝周期車位數(shù)
動力功率2.2KW
表面處理噴塑
范圍立體車庫機械車庫供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的結構相對來說比較復雜,

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過多,

一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,

在建造過程中一定要注意防水。

 

在實際的應用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

 



產(chǎn)品特點

設備占地面積小,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。     

                    

可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。     

        

設備造價低、維保費用低。                                              

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產(chǎn)品規(guī)格:不限產(chǎn)品數(shù)量:1.00套包裝說明:不限價格說明:不限查看人數(shù):99人本頁鏈接: ①機械式立體停車占地面積較小,空間利用率高除了必要的停車空間外,幾乎沒有浪費,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。②機械式立體停車設備可靠完善的閉鎖裝置可保證汽車安然無恙,計算機控制,庫區(qū)無人進入,可以有效地防止盜竊;汽車存放在建筑物內或鋼結構框架內,不會遭到損壞,車主可大為放心;③機械式立體停車節(jié)能,沒有車板產(chǎn)生噪聲。車輛是熄火入庫,避免了地下車庫尾氣排放引起的空氣污染。④機械式立體停車出入庫管理方便簡捷,節(jié)省時間,由電腦控制,操作簡單,內部的搬運工作全部由機器人完成,能輕松完成停取車。歡迎來到南陽市海鑫智能科技有限公司網(wǎng)站,我公司位于歷史悠久,人杰地靈,有“南都”、“帝鄉(xiāng)”之稱的南陽市。具體地址是宛城區(qū)南陽市生態(tài)工業(yè)園區(qū)緯十路,聯(lián)系人是王璐。 主要經(jīng)營南陽市海鑫智能科技有限公司成立于2012年4月23日,注冊資金5000萬元。公司憑借自身鋼結構制作優(yōu)勢成立南陽市海鑫智能科技有限公司,打造集智能停車設備研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造、工程安裝和維護、保養(yǎng)、銷售、售后服務為一體的國內智能停車設備制造企業(yè),屆時年產(chǎn)立體停車設備100000套,將是豫中南地區(qū)較大的智能停車設備生產(chǎn)基地。。 單位注冊資金單位注冊資金1000-5000萬元。 機械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機械車位二手 機械車庫二手 機械停車位二手 機械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機械車位 舊機械停車位 舊機械停車庫 舊機械車庫 機械立體車庫 立體停車設備 立體車庫 立體車位 機械車位 機械車庫 機械停車位 機械停車庫 機械立體車庫




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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進行聯(lián)接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝:  按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 



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