山西球墨管用途一般是用來做室外供水管道，它有著各種各樣的連接方式，下面讓我們來了解一下有哪些連接方法吧! 　　1、法蘭連接：如果直接埋地，螺栓腐蝕風(fēng)險(xiǎn)較大，未來可能會(huì)出現(xiàn)接口漏水等問題，有的設(shè)計(jì)規(guī)范也要求螺栓不能直接埋地。此外法蘭連接由于采用螺栓緊固確保密封效果，人工操作的影響較大。 　　2、承插連接：承插連接的優(yōu)勢(shì)是不存在螺栓埋地的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。但是對(duì)于大口徑管道，鋼管的壁厚較薄，同時(shí)鋼管是從井室中伸出的情況下，可能出現(xiàn)由于井室沉降，導(dǎo)致鋼管徑向變形過大，從而有接口漏水的風(fēng)險(xiǎn)。 　　球墨鑄鐵管件使用非常廣泛，它的不僅僅只可以供給水，還可以用來進(jìn)行供取自然氣。若是輸送自然氣，它的作用也是很好的。球墨鑄鐵管用于供水，在一定的程度上保證公民日常的生活用水。 　　合格的球墨鑄鐵管要求內(nèi)襯標(biāo)準(zhǔn)厚道水泥；管子外壁要求進(jìn)行噴鋅處理和瀝青漆涂覆，也可以選擇其他環(huán)氧樹脂漆等。達(dá)標(biāo)的球墨鑄鐵管可以使用百年以上，主要易生銹的地方是外壁與土壤接觸的地方。

山西球墨管非常耐腐蝕，對(duì)于酸、堿、鹽水以及未經(jīng)處理的污水都能夠接受，這樣的管道自然大受歡迎。鑄鐵管的阻燃性能、抗 寒耐熱性能都非常好，這樣的管道對(duì)于環(huán)境的適應(yīng)性非常強(qiáng)，也就擴(kuò)大了它的使用范圍。鑄鐵管的施工非?？旖莘奖?，承插式的連接方式較之其他方式更加簡(jiǎn)單，接頭處的橡膠圈適應(yīng)熱脹冷縮。鑄鐵管在氣溫較高，內(nèi)結(jié)構(gòu)層較薄，如只有一個(gè)環(huán)向或一個(gè)螺旋和一個(gè)環(huán)向時(shí)，若加砂時(shí)淋膠量不足，容易將內(nèi) 結(jié)構(gòu)層的樹脂有吸入加砂層，就形成內(nèi)環(huán)向，內(nèi)螺旋架空。所以此時(shí)必須控制好含膠量，并用刮膠板將纏繞紗之間的縫隙用樹脂填平。 　　鑄鐵管操作時(shí)要注意催化劑是否正常，特別是剛開泵時(shí)，鑄鐵管在加 砂過程中要注意紗布的位置及張力，加砂的同時(shí)要用壓輥擠壓，加強(qiáng)密實(shí)度控制，對(duì)于偏心的模具，擠壓時(shí)要謹(jǐn)慎操作。擠平后再纏環(huán)向。加砂層的平整度是整個(gè)管道平整度的關(guān)鍵。在安裝時(shí)要減少焊接應(yīng)力對(duì)于機(jī)器安裝的影響，管道的碰口盡量安裝在室外的位置上。 　　鑄鐵管在安裝前對(duì)管道口和預(yù)留的空洞以及鋼結(jié)構(gòu)等等進(jìn)行好核對(duì)，不能等到施工時(shí)才發(fā)現(xiàn)不對(duì)的地方，要 提前核對(duì)好。管道的坡度也要充分測(cè)量好，焊接的地方應(yīng)該設(shè)置在易于查看的地方，這樣也有利于日后的維護(hù)和保養(yǎng)。鑄鐵管在連接時(shí)，還要注意防止出現(xiàn)強(qiáng)力相對(duì)的情況。還要保證每個(gè)接口處都充分 焊接好，這樣可以保證它充分起到密封的效果。

山西球墨管目前市場(chǎng)上對(duì)球墨鑄鐵型材價(jià)格都比較敏感，在球墨鑄鐵型材加工領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的能力就會(huì)讓制造商普遍持懷疑的態(tài)度，然而假定可提供的業(yè)務(wù)巨量，會(huì)有大量的公司排著隊(duì)等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強(qiáng)度和可加工性，它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和差動(dòng)殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價(jià)、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)于零件重量更輕的渴望，新的材料也在開始取代灰鑄鐵。因?yàn)樗募庸し浅：?jiǎn)單和便宜，導(dǎo)致了很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商對(duì)于鑄鐵加工在經(jīng)濟(jì)上的可行性產(chǎn)生了疑惑。然而汽車工業(yè)對(duì)于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的，起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進(jìn)化的材料，現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動(dòng)的需求。單獨(dú)來看這兩種原因，對(duì)鑄鐵來說都絕不是一個(gè)更好的時(shí)機(jī)。