天窗采光罩部分分為單層和雙層，采光天窗分為封閉式﹑根據(jù)工程現(xiàn)場的建筑結(jié)構(gòu)制作成相對應(yīng)的形狀。吊掛平直，吸風(fēng)口距上隅角墻垛不超過300mm，隨回采及時(shí)收縮骨架風(fēng)筒。備用風(fēng)筒妥善存放，不能亂扔亂放。在屋脊式通風(fēng)天窗附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止碰撞抽排風(fēng)機(jī)，造成外殼變形。正常運(yùn)行期間風(fēng)葉與外殼間隙不得小于2.5mm。否則必須停止運(yùn)行，進(jìn)行處理或更換。手動(dòng)開啟﹑電動(dòng)開啟﹑遙控開啟。并可與119消防進(jìn)行聯(lián)動(dòng)開啟和關(guān)閉。 防水系統(tǒng)由排水溝﹑防結(jié)露槽﹑泛水板及密封材料組成。使采光天窗同時(shí)擁有結(jié)構(gòu)性防水和密封性防水雙重防水功能。 5.保溫系統(tǒng)：鋼連接件采用捏合機(jī)聚苯泡沫或聚酯泡沫等保溫材料進(jìn)行填充，采光罩采用雙層保溫型罩體。有效地提高了室內(nèi)的保溫效果。
通風(fēng)天窗由4跟主骨架、6根次骨架組合而成，直接在車間生產(chǎn)焊接好，做成一個(gè)整體。
主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國標(biāo)螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管，減速電機(jī)控制閥板的啟動(dòng)，外面安裝上彩鋼板。
次骨架側(cè)面擋雨板彩鋼壓型而成，泛水包邊用彩鋼折彎而成，使用年限長，整體感佳，抗風(fēng)效果更強(qiáng)。
次骨架側(cè)面設(shè)導(dǎo)流板，杜絕空寂亂流現(xiàn)象，排氣效果更佳。
次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板，很好的解決了雨天因?yàn)橄掠赀^大，而雨往車間里面飄的情況。
在通風(fēng)天窗安裝前，根據(jù)現(xiàn)場的工作面，對相應(yīng)的軸線、尺寸位置標(biāo)高等控制點(diǎn)，并進(jìn)行復(fù)測。在每進(jìn)行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗(yàn)收工作，安裝完成時(shí)的偏差不能超過0.02的標(biāo)準(zhǔn)。
在安裝過程中，板與板之間的搭接至關(guān)重要，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋，同時(shí)在施工中，一定要注意屋面板的清潔工作，做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。
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通風(fēng)天窗在設(shè)計(jì)時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：
（1）葉片出口角的選定：葉片出口角是設(shè)計(jì)時(shí)首先要選定的主要幾何參數(shù)之一。為了便于應(yīng)用，通常把葉片分類為：強(qiáng)后彎葉片、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機(jī)翼形葉片；徑向出口葉片、徑向直葉片。
（2）葉片型式的合理選擇：常見風(fēng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下，后向葉輪的壓力系數(shù)較小，則葉輪直徑較大，而其效率較高；對前向葉輪則相反。
（3）蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應(yīng)盡可能小。對高比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)，可采用縮短的蝸形，對低比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)一般選用標(biāo)準(zhǔn)蝸形。有時(shí)為了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大于風(fēng)機(jī)進(jìn)口速度方案，此時(shí)采用出口擴(kuò)壓器以提高其靜壓值。
（4）葉片數(shù)的選擇：在離心風(fēng)機(jī)中，增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力，因?yàn)樗梢詼p少相對渦流的影響。但是，葉片數(shù)目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風(fēng)機(jī)的實(shí)際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個(gè) 葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù)，有時(shí)需根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)而定。
