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在給用戶供電的過程中,發(fā)電機外殼溫度高的原因一般有5個方面:一是發(fā)電機的輸出功率小于負載的消耗功率,就是我們常說的發(fā)電機過載。二是康明斯發(fā)電機磁場線圈發(fā)生短路。三是定子繞組短路。四是定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦。 上面5個方面中的任何一項或者幾項都可以造成發(fā)電機在供電過程中外殼溫度升高,用戶在使用康明斯發(fā)電機后應(yīng)當(dāng)及時的對發(fā)電機進行相應(yīng)的故障處理,還要定時的對發(fā)電機做保養(yǎng),只有好了,在以后的使用中更應(yīng)心少出現(xiàn)毛病,發(fā)電機才會給工廠帶來更多的效益同上解決用電問題。維修發(fā)電機廠家發(fā)電機不發(fā)電的前提,要先了解發(fā)電機廠家發(fā)電機不發(fā)電的兩種原因,就可以排查故障原因的時間。一種情況是發(fā)電機在發(fā)電過程中突然不發(fā)電并且發(fā)電機或者是控制箱內(nèi)部有煙霧或者是打火出現(xiàn),另一種情況是上一次停機前發(fā)電機正常,再次啟動發(fā)電機后不發(fā)電。



電機翻新機的分辨 什么是翻新機?所謂的翻新機就是已經(jīng)利用過的機組,不是全新的,被黑商從頭噴漆,刷新偽裝成為新機組,可是內(nèi)部零件其實年夜部門都不是新的,是已經(jīng)利用過的,也可以稱為二或舊機翻新 翻新機可以按照以下方式分辯: 1.發(fā)電機組的新機件都是本色,沒有顛末二次噴漆,所以和機組機身的顏色必定有不同,而;翻新機因為從頭噴漆,顏色一樣的,所以碰到整個機組,機件顏色全數(shù)一樣的就要注重了。 2.可以試啟動發(fā)電機組,查看儀表,;翻新機的水溫表,升溫較慢,并且水箱的溫度會和柴油機的溫度附近,新機組的溫度上升較快(快速升到80度),切水箱和柴油機溫度有不同。 3.可以按照銘牌上的息向廠家扣問。 4.翻新機的渦輪增壓摸起來比力粗拙,新機組不會。 5.可以用手摸下排煙管,查抄黑色物質(zhì)多不多,黑色物質(zhì)較多就是翻新機。




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當(dāng)電子式調(diào)節(jié)器有故障,一時無法修復(fù)、更換而又急需使用時,可用相應(yīng)的觸點式調(diào)節(jié)器代替,反之亦然。若觸點式調(diào)節(jié)器有故障,一時無法修復(fù)、更換而又急需使用時,在道路條件較好的情況下,還可利用觸點式調(diào)節(jié)器上的調(diào)節(jié)電阻或汽車燈泡的燈絲電阻來限制交流發(fā)電機的輸出電壓,但此時應(yīng)嚴(yán)格控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。當(dāng)整體式交流發(fā)電機的調(diào)節(jié)器有故障,一時無法修復(fù)、更換而又急需使用時,可先將交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器相連接的導(dǎo)線拆開,再將交流發(fā)電機的磁場電路用導(dǎo)線引出,并接上相應(yīng)的調(diào)節(jié)器,這樣也可使交流發(fā)電機發(fā)電,一有條件后,則應(yīng)及時修復(fù)或更換。皮帶傳動裝置的安裝。兩個滑輪的直徑必須匹配,并應(yīng)按要求安裝。如果大車發(fā)生了錯誤的改變,就會造成事故。兩個滑輪應(yīng)安裝在同一直線上,兩個軸應(yīng)平行安裝。否則,會增加發(fā)電機出租柴油發(fā)電機傳動裝置的能量損失,并會損壞皮帶。




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