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不銹鋼牌號分組
200系列—鉻-鎳-錳奧氏體不銹鋼
300系列—鉻-鎳奧氏體不銹鋼
型號301—延展性好，用于成型產(chǎn)品。也可經(jīng)過機械加工使其疾速硬化。焊接性好。抗磨性和疲倦強度優(yōu)于304不銹鋼。
型號302—耐腐蝕性同304，由于含碳相對要高因此強度更好。
型號303—經(jīng)過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。
型號304—通用型號;即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。
型號309—較之304有更好的耐溫性。
型號316—繼304之后，第二個得到普遍應(yīng)用的鋼種，主要用于食品工業(yè)和外科手術(shù)器材，添加鉬元素使其取得一種抗腐蝕的特殊構(gòu)造。由于較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕才能因此也作“船用鋼”來運用。SS316則通常用于核燃料回收安裝。18/10級不銹鋼通常也契合這個應(yīng)用級別。
型號321—除了由于添加了鈦元素降低了資料焊縫銹蝕的風(fēng)險之外其他性能相似304。不銹鋼裝飾管,201不銹鋼管,304不銹鋼管
400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼
型號408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。
型號409— 價的型號(英美)，通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼(鉻鋼)。
型號410—馬氏體(高強度鉻鋼)，耐磨性好，抗腐蝕性較差。
型號416—添加了硫改善了資料的加工性能。
型號420—“刃具級”馬氏體鋼，相似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。也用于外科手術(shù)刀具，能夠做的十分光亮。型號430—鐵素體不銹鋼，裝飾用，例如用于汽車飾品。良好的成型性，但耐溫性和抗腐蝕性要差。
型號440—高強度刃具鋼，含碳稍高，經(jīng)過恰當(dāng)?shù)臒崽幹煤竽軌蛉〉幂^高屈從強度，硬度能夠到達58HRC，屬于硬的不銹鋼之列。常見的應(yīng)用例子就是“剃須刀片”。常用型號有三種：440A、440B、440C，另外還有440F(易加工型)。
500系列—耐熱鉻合金鋼。
600系列—馬氏體沉淀硬化不銹鋼。
型號630—常用的沉淀硬化不銹鋼型號，通常也叫17-4;17%Cr，4%Ni。
不銹鋼為什么耐腐蝕?不銹鋼裝飾管,201不銹鋼管,304不銹鋼管
一切金屬都和大氣中的氧氣停止反響，在外表構(gòu)成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上構(gòu)成的氧化鐵繼續(xù)停止氧化，使銹蝕不時擴展，終構(gòu)成孔洞。能夠應(yīng)用油漆或耐氧化的金屬(例如，鋅，鎳和鉻)停止電鍍來保證碳鋼外表，但是，正如人們所曉得的那樣，這種維護僅是一種薄膜。假如維護層被毀壞，下面的鋼便開端銹蝕。
首先我們先來理解下什么是不銹鋼,淺顯點講不會生銹的鋼材就叫不銹鋼,但是從學(xué)術(shù)意義上來講耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼。又稱不銹耐酸鋼。實踐應(yīng)用中，常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差別，前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕，然后者則普通均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。鉻是使不銹鋼取得耐蝕性的根本元素，當(dāng)鋼中含鉻量到達12%左右時，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼外表構(gòu)成一層很薄的氧化膜(自鈍化膜)，可阻止鋼的基體進一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用處對不銹鋼組織和性能的請求。
不銹鋼通常按基體組織分為：201不銹鋼管,304不銹鋼管
①鐵素體不銹鋼。含鉻12%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而進步，耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他品種不銹鋼。
②奧氏體不銹鋼。含鉻大于18%，還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。
③奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點，并具有超塑性。④馬氏體不銹鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。
不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的組成局部之一，所以維護辦法不盡相同。
在鉻的添加量到達10.5%時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，雖然仍可進步耐腐蝕性，但不明顯。緣由是用鉻對鋼停止合金化處置時，把外表氧化物的類型改動成了相似于純鉻金屬上構(gòu)成的外表氧化物。這種嚴(yán)密粘附的富鉻氧化物維護外表，避免進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它能夠看到鋼外表的自然光澤，使不銹鋼具有共同的外表。而且，假如損壞了表層，所暴顯露的鋼外表會和大氣反響停止自我修理，重新構(gòu)成這種"鈍化膜"，繼續(xù)起維護作用
軸承專用無縫鋼管使用性能要求標(biāo)準(zhǔn)
軸承無縫鋼管又稱高碳鉻無縫鋼管，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承無縫鋼管又分為高碳鉻軸承無縫鋼管、無鉻軸承無縫鋼管、滲碳軸承無縫鋼管、不銹軸承無縫鋼管、中高溫軸承無縫鋼管及防磁軸承無縫鋼管六大類。
高碳鉻軸承無縫鋼管GCr15是世界上生產(chǎn)量 的軸承無縫鋼管，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承無縫鋼管生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承無縫鋼管如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。
軸承無縫鋼管是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承無縫鋼管有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承無縫鋼管的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。、
為滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承無縫鋼管材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強度，
2）熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系數(shù)，
4）高的彈性極限，
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性，
6）良好的尺寸穩(wěn)定性，
7）良好的防銹性能，
8）良好的冷、熱加工性能。
