不銹鋼復(fù)合管所述扶手管2的軸向中心線偏向所述立柱1的縱向軸線一側(cè)，請配合參見圖6。所 述發(fā)光元件可以是LED光源或照明燈。請見圖6，優(yōu)選所述立柱1橫斷面為矩形的>形立柱；在本具體實(shí)施方式

中所述扶 手管2偏向護(hù)欄內(nèi)側(cè)(行人一側(cè))，并優(yōu)選所述扶手管2為圓形扶手管，以便于扶握，同時手 感舒適；。請配合參見圖3，在所述立柱1上設(shè)有縱向開口，在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件，所述縱向開口處固定有燈罩板8。在本實(shí)施方式中，優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護(hù) 欄外側(cè)面。請配合參見圖2，在所述立柱1上設(shè)有縱向開口，在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件，所述縱向開口處固定有燈罩板6。在本實(shí)施方式中，優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護(hù) 欄內(nèi)側(cè)上面。如圖2、7所示，優(yōu)選在立柱1側(cè)壁上設(shè)有與上述扶手管2、柵欄總成3相配合的通 孔11、12，所述扶手管2、柵欄總成3穿設(shè)在該通孔內(nèi)，且設(shè)置在所述立柱1側(cè)壁內(nèi)側(cè)的所述 扶手管2、柵欄總成3設(shè)有定位孔211、311，固定銷41插入所述定位孔內(nèi)，將所述扶手管2、 柵欄總成3與立柱1固定。在本實(shí)施方式中，為便于運(yùn)輸和安裝，每一護(hù)欄單元的長度取決 于扶手管2的長度，并優(yōu)選在扶手管2、柵欄總成3插入立柱1內(nèi)的兩端設(shè)置定位孔211、 311，將固定銷41從梯形立柱1的上口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔內(nèi)。其 中位于護(hù)欄端頭的梯形立柱1為一側(cè)壁設(shè)通孔，位于中間的梯形立柱1為在二側(cè)壁上設(shè)置 對應(yīng)的通孔。本實(shí)用新型燈光護(hù)欄的安裝過程是首先將立柱1與地平面的預(yù)埋件焊接，立柱1的縱向開口側(cè)朝向主景觀方向(護(hù) 攔外側(cè))；將扶手管2、柵欄總成3兩端插入立柱1的通孔內(nèi)11，12，將固定銷1從立柱1的 上口和下口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔211、311內(nèi)；將LED光源安到立柱 1內(nèi)，接好電器部件；將燈罩板6和8安到立柱1上下開口上，并用螺釘將其固定。以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式

，并非用以限定本實(shí)用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

不銹鋼復(fù)合管擁有高端的表面處理技術(shù)，成套的護(hù)欄生產(chǎn)設(shè)備和個性化的解決方案，產(chǎn)品嚴(yán)格按照客戶和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，以確保圣興護(hù)欄始終于同行業(yè)水平，陸馳服務(wù)貫穿于每份訂單的自始至終代為客戶設(shè)計圖紙-----產(chǎn)品打樣-----精心生產(chǎn)-----產(chǎn)品發(fā)運(yùn)-----服務(wù)，公司以“商以為本。誠志冠九州”為營銷理念，用過硬的質(zhì)量、良好的譽(yù)、的服務(wù)、合理的價格不斷拓展市場。多年來公司從不放棄對每一位新客戶的努力 。更不會淡漠任何一位老朋友，任總是從次合作開始，滿意總是在次服務(wù)后產(chǎn)生。誠、 質(zhì)量、互惠是我們合作的基石。護(hù)欄擁有高端的表面處理技術(shù)，成套的護(hù)欄生產(chǎn)設(shè)備和個性化的解決方案，產(chǎn)品嚴(yán)格按照客戶和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，以確保圣興護(hù)欄始終于同行業(yè)水平，陸馳服務(wù)貫穿于每份訂單的自始至終代為客戶設(shè)計圖紙-----產(chǎn)品打樣-----精心生產(chǎn)-----產(chǎn)品發(fā)運(yùn)-----服務(wù)，公司以“商以為本。誠志冠九州”為營銷理念，用過硬的質(zhì)量、良好的譽(yù)、的服務(wù)、合理的價格不斷拓展市場。多年來公司從不放棄對每一位新客戶的努力 。更不會淡漠任何一位老朋友，任總是從次合作開始，滿意總是在次服務(wù)后產(chǎn)生。誠、 質(zhì)量、互惠是我們合作的基石。

 不銹鋼復(fù)合管在安裝人行道護(hù)欄時，應(yīng)根據(jù)填充物的高度，坡度，被保護(hù)物體的狀況等來鋪設(shè)它們。通過對人行道護(hù)欄的保護(hù)和正確的車輛方向，可以地保護(hù)車輛的。確保碰撞車輛中乘員的。鋪設(shè)之前，您應(yīng)該熟悉橋梁和涵洞的路線以及設(shè)計，并充分考慮它。通常，混凝土墻護(hù)欄通常用在大中型橋梁上。當(dāng)它們與人行道護(hù)欄連接時，會有一個剛性而又靈活的過渡過程。此時應(yīng)加固道路，并將其牢固連接到墻護(hù)欄。為了避免伸縮縫對橋的影響，可以在橋臺上增加一段護(hù)欄。緊急站的路邊護(hù)欄應(yīng)設(shè)有緊急開口。應(yīng)特別考慮對設(shè)施的適當(dāng)保護(hù)。

 在中央分隔器中使用人行道護(hù)欄時，必須考慮與中央分隔器下的嵌入式管道的協(xié)作。如果使用單獨(dú)的護(hù)欄，則應(yīng)防止護(hù)欄柱與中央隔板開口處的嵌入式管線發(fā)生沖突。此外，還應(yīng)注意急轉(zhuǎn)彎；帶有防堵塊的護(hù)欄的使用，不僅增加了護(hù)欄的可變形性，而且使護(hù)欄向后移動，以確保車輛首先撞擊護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄柱絆倒，并且性能高。