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【板式橡膠支座】 連廊支座工廠采購

更新時間:2025-12-01 03:34:25 ip歸屬地:烏蘭察布,天氣:多云,溫度:-21--6 瀏覽次數(shù):68    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(烏蘭察布市分公司)

以下是:內(nèi)蒙古烏蘭察布市【板式橡膠支座】 連廊支座工廠采購的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格66.5/個
發(fā)貨期限7天
供貨總量1001個
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂10個
質(zhì)量等級優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)天然橡膠
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地衡水
加工定制
產(chǎn)品型號
可售賣地全國
產(chǎn)品重量3.6公斤
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時間10年
外形尺寸200*42
適用領(lǐng)域橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證國檢中心
產(chǎn)品功率88kw/h
工作溫度-25℃~+60℃
產(chǎn)品名稱板式橡膠支座
產(chǎn)品材質(zhì)氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)
按膠種分類常溫型、耐寒型
支座代號意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風(fēng)格構(gòu)造簡單、易于更換
類型普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
范圍【板式橡膠支座】 連廊支座供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市鄂爾多斯市、呼倫貝爾市烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
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【板式橡膠支座】 連廊支座工廠采購
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【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括鄂爾多斯抗拉球型鋼支座、錫林郭勒【橋梁支座】、通遼【橋梁伸縮縫】等,適配多元場景需求。【板式橡膠支座】 連廊支座工廠采購,瑞誠工程橡膠(烏蘭察布市分公司)專業(yè)從事【板式橡膠支座】 連廊支座工廠采購,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,以下是【板式橡膠支座】 連廊支座工廠采購的詳細(xì)頁面。 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏蘭察布市 烏蘭察布市,內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級市,地處中國正北方,內(nèi)蒙古自治區(qū)中部;東部與河北省接壤,東北部與錫林郭勒盟相鄰,南部與山西省相連,西南部與首府呼和浩特毗連,西北部與包頭相接,北部與蒙古國交界,國境線長100多千米,地貌類型多樣,自北向南主要由四部分組成,屬典型的中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候,總面積5.45萬平方千米。截至2022年10月,全市下轄1個市轄區(qū)、4個旗、5個縣,代管1個縣級市。截至2022年底,烏蘭察布市常住人口163.11萬人。

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【板式橡膠支座】 連廊支座工廠采購



聚四氟板式橡膠支座按形狀劃分:圓形四氟板式橡膠支座、矩形四氟板式橡膠支座兩種產(chǎn)品??缍?30米的大跨度橋梁、簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動支座使用;連續(xù)梁頂推、T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。 聚四氟板式橡膠支座選用: 1:查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙,主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、厚度、設(shè)計承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向; 2:選用板式橡膠支座時,支座的承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為?10%; 3: 對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座;




衡水瑞誠工程橡膠公司的橡膠支座布置   橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:   (1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,板式橡膠支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;  ?。?)板式橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;  ?。?)板式橡膠支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;   (4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;   (5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;   (6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;  ?。?)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;  ?。?)在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;  ?。?)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。 橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。



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