1984年2月15日，80歲高齡的視察寶鋼并題詞“掌握新技術(shù)，要善于學(xué)習(xí)，更要善于創(chuàng)新”。王國棟指出，當(dāng)時(shí)鋼鐵業(yè)的利潤 太豐厚了，人們并沒有深刻領(lǐng)會小平同志題詞的深層含義。一些人認(rèn)為，只要肯花大價(jià)錢，買先進(jìn)的技術(shù)和裝備，就可以生產(chǎn)好的產(chǎn)品，就可以賺取高額利潤，就可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。因而，對新引進(jìn)的技術(shù)缺乏吸收和消化，用的是好的裝備和技術(shù)，生產(chǎn)的卻是三流的產(chǎn)品。一路走來，不經(jīng)意間，三十多年過去了，我國鋼鐵業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)巨無霸行業(yè)。由于缺乏創(chuàng)新，沒有特色，各個(gè)鋼鐵企業(yè)利用幾乎同樣的工藝、同樣的裝備，生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品，甚至存在的問題也是同樣的。這種“重引進(jìn)、輕消化、缺創(chuàng)新”的做法，使我們陷入“引進(jìn)—落后—再引進(jìn)”的惡性循環(huán)，資源、能源、環(huán)境等方面的壓力越來越大，企業(yè)效益急速下降，全行業(yè)處于虧損狀態(tài)。耐磨板在水泥廠機(jī)械、礦山機(jī)械等方面的使用越來越普遍，以其耐用性、耐磨性等特點(diǎn)受到越來越多客戶的青睞。在筑路行業(yè)中挖掘、運(yùn)輸及加工等方面，可廣泛應(yīng)用于液壓破碎錘、自卸車車廂側(cè)板和底板、挖掘機(jī)、推土機(jī)及裝載機(jī)的刀板、破碎機(jī)襯板、溜槽、平路機(jī)鏟板和瀝青攤鋪機(jī)的熨平板等耐磨構(gòu)件，根據(jù)耐磨鋼板構(gòu)件應(yīng)用場所的要求，選用耐磨板NM500產(chǎn)品系列。在冶金行業(yè)中煉鐵、煤氣生產(chǎn)等方面，可廣泛應(yīng)用于高爐爐頂旋轉(zhuǎn)槽、固定槽、襯墊、高爐凈化廢料斗、礦石用篩、轉(zhuǎn)換減震器、轉(zhuǎn)送槽、卸料斗、爐底墊料饋送器、焦碳用轉(zhuǎn)頭設(shè)備卸料槽、傳送槽、堆積槽、混合器用襯墊、燒結(jié)廠組合傳送帶落口槽容器、進(jìn)料機(jī)的襯板、原料輥式進(jìn)料機(jī)等耐磨構(gòu)件。根據(jù)耐磨構(gòu)件應(yīng)用場所的要求，可選用耐磨鋼板產(chǎn)品系列。公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)鋼板，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)假日照常營業(yè)、并可汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。 經(jīng)營理念，保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量。

耐磨鋼板工廠由于煉鋼原料中存在許多雜質(zhì)，雖然在煉鋼時(shí)盡力設(shè)法去除，但仍不可避免會有一些物質(zhì)從爐壁、爐渣、大氣等混入鋼液。RAEX300/400/450/500/600鋼材冷成型的 厚度是20MM。成型溫度 不低于+20℃， 不低于+200℃。由于RAEX鋼的硬度高，因此需要的彎曲力、反彈力和彎曲半徑比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)鋼要高。彎曲厚度超過超過20MM的RAEX鋼或RAEX500冷成型前，鋼板時(shí)始終要求進(jìn)行預(yù)熱，建議成型溫度在150-200℃之間。預(yù)熱會改善鋼板的變形，并確保彎曲成功。成型應(yīng)使用性能良好的技術(shù)和工具。磨損的工具、潤滑不足、鋼板表面的缺陷以及切割邊緣的毛刺將會影響成型質(zhì)量，建議使用允許的 彎曲半徑。鋼板應(yīng)單道彎曲至極曲率，以避免在作業(yè)過程中發(fā)生反彈。彎曲表面的潤滑會減少摩擦。成功彎板和彎曲的基礎(chǔ)要求就是在開始作業(yè)前，存放在冷卻環(huán)境下的鋼板應(yīng)先徹底預(yù)熱至室溫+20℃。所有淬火鋼板和薄板成型時(shí)都必須特別小心謹(jǐn)慎。HARDOX悍達(dá)耐磨鋼板按硬度等級分為:HARDOX悍達(dá)400、HARDOX悍達(dá)450、HARDOX悍達(dá)500、HARDOX悍達(dá)550、HARDOX悍達(dá)600和HARDOX悍達(dá)HiTuf。這意味著您總能找到一種滿足您的特定需求的HARDOX悍達(dá)鋼板。