采用抗高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料，強(qiáng)度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進(jìn)口并在國內(nèi)加工，通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料（UV），可有效遮擋98%以上的紫外線，保護(hù) 汽車表面油漆，更能有效控制車內(nèi)溫度持續(xù)上升（在陽光直射下。車內(nèi)溫度可達(dá)到60℃以上，安裝后可有效降至40℃左 右）。同時(shí)還具備阻燃效果， 并能在-30℃至 60℃（137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象）環(huán)境下正常使用30年以上。 落水管 高強(qiáng)度鋁合金材料，獨(dú) 特的人性化設(shè)計(jì)，避免頂棚積水下落地面 時(shí)給汽車和您造 成第二次污染。結(jié)構(gòu)合理且易于清理，能方便清除管內(nèi)污物。 可選材質(zhì)彩鋼板，陽光板，耐力板，潔光板，夾芯板

膜結(jié)構(gòu)車棚具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。 1、耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。 2、藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。 3、經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。 4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 5、耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。 6、抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 7、阻燃性：據(jù) GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。 8、耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。 9、輕便性：重量輕， 保證棚下人和物的安全。 10、隔音性：隔音效果佳。

膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的永久筑。 停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。 膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。

結(jié)構(gòu)：是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。 特點(diǎn)：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。 膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。 第一點(diǎn)，加工準(zhǔn)備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。 第二點(diǎn)，測量放線：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。 第三點(diǎn)，預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

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