江蘇無(wú)錫無(wú)縫管鋼價(jià)預(yù)測(cè)宏觀政策窗口期，6月份，中央和地方政府有望加快推進(jìn)穩(wěn)樓市政策的出臺(tái)。產(chǎn)業(yè)端，無(wú)縫管數(shù)據(jù)顯示表需、產(chǎn)量環(huán)比均下降。本周鋼廠平均盈利率達(dá)118元/噸，創(chuàng)14個(gè)月新高，利潤(rùn)明顯改善。5月無(wú)縫管價(jià)格階段性探底后，目前全口徑庫(kù)存相對(duì)低位，給鋼價(jià)帶來(lái)一定支撐，預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)持穩(wěn)個(gè)漲。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。 江蘇無(wú)錫無(wú)縫管鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。

江蘇無(wú)錫無(wú)縫管影響因素01、庫(kù)存降幅收窄，部分無(wú)縫管開(kāi)啟復(fù)產(chǎn)本周五大品種總庫(kù)存1741.70萬(wàn)噸，較上一期減少52.79萬(wàn)噸。供應(yīng)方面，部分無(wú)縫管利潤(rùn)水平回升，促使企業(yè)臨時(shí)復(fù)產(chǎn)，本周五大鋼材品種產(chǎn)量小幅回升。需求方面，本周五大鋼材品種消費(fèi)量分化顯著，其中建材消費(fèi)量降幅突出，而板材消費(fèi)量環(huán)比延續(xù)上行。庫(kù)存方面，現(xiàn)階段貿(mào)易商和終端企業(yè)觀望情緒較濃，以剛需備庫(kù)為主。分析師觀點(diǎn)：隨著無(wú)縫管粗鋼平控政策遲遲未能落地，焦炭開(kāi)啟第九輪提降，鐵礦石價(jià)格回落，成本端支撐走弱，無(wú)縫管生產(chǎn)積極性加大，產(chǎn)量止跌反彈，市場(chǎng)供應(yīng)量加大，同時(shí)終端需求走弱，消費(fèi)量跟進(jìn)不足，鋼材價(jià)格向下的大趨勢(shì)不變。今日無(wú)縫管預(yù)測(cè)上周末受市場(chǎng)利好消息傳言影響，無(wú)縫管小幅反彈，后期持續(xù)性有待驗(yàn)證。終端實(shí)際需求較難改變，疊加高溫和雨季壓制鋼材需求，產(chǎn)業(yè)端，鋼材供需矛盾不改，預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管整體震蕩調(diào)整。 江蘇無(wú)錫無(wú)縫管建議無(wú)縫管反彈降庫(kù)操作，保持低庫(kù)存。4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6.石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。