料近期穩(wěn)中偏弱。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)12月份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求不旺，鋼鐵產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，鋼材價(jià)格繼續(xù)下降。后期市場(chǎng)仍呈供大于求局面，鋼材需求不會(huì)明顯增長(zhǎng)，鋼材價(jià)格仍將呈低位波動(dòng)。現(xiàn)在的形勢(shì)是事情沒有按照更壞的方向發(fā)展，但也不會(huì)得到什么扶持，15年將繼續(xù)依靠市場(chǎng)自身去調(diào)節(jié)，路漫漫其修遠(yuǎn)兮。
  總結(jié)：年后鋼鐵行業(yè)大跌，即時(shí)市場(chǎng)必然的規(guī)律，但其中也有人為的因素在作怪，后面的路還是不好走，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況下，只能八仙過海各顯神通了，好牌并打好不算厲害，一手差牌并打贏才。商家由不淡定到現(xiàn)在只能“呵呵”了。
  臨沂管廠近日?qǐng)?bào)價(jià)也小幅走低，現(xiàn)中等熱軋管主流整車報(bào)價(jià)在2980元。相對(duì)于管廠，市場(chǎng)暫時(shí)還是觀望為主。畢竟出不動(dòng)貨。越跌市場(chǎng)越謹(jǐn)慎補(bǔ)貨。節(jié)前，市場(chǎng)不會(huì)有太大的動(dòng)作，但小幅走低的風(fēng)險(xiǎn)還是存在。市場(chǎng)成交略顯清淡，鍍鋅c型鋼部分廠商對(duì)生鐵實(shí)際成交價(jià)格有小幅讓利空間。
  據(jù)了解，近期部分地區(qū)鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行，成交較為松動(dòng)，受此影響，國(guó)內(nèi)煉鋼生鐵成交嚴(yán)重受阻，因此鐵廠為了出貨，不得不下壓價(jià)格，而對(duì)外報(bào)價(jià)暫時(shí)持穩(wěn)。鑄造生鐵市場(chǎng)依舊弱勢(shì)持穩(wěn)，市場(chǎng)仍處于低迷態(tài)勢(shì)，下游鑄件廠訂單較少，多數(shù)廠家采取隨用隨采方式。
  綜合考慮，在下游需求不暢的情況下，國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)整體提價(jià)仍有難度，短期市場(chǎng)仍以弱勢(shì)持穩(wěn)為主。國(guó)慶長(zhǎng)假剛過，你緩過勁來了嗎。高速路上堵的鬧心不。還好回來了，沒有再繼續(xù)下跌，行情暫時(shí)企穩(wěn)，有的二三線小鋼廠甚至還小幅度反彈了一點(diǎn)，這也助長(zhǎng)了一部分商家的看漲情緒，市場(chǎng)成交量偏低。

鍍鋅C型鋼的壁厚可以做得很薄，大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，提高了生產(chǎn)效率?？缮a(chǎn)壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜、材質(zhì)多樣的冷彎彩鋼設(shè)備，這是普通熱軋法難以生產(chǎn)的。冷彎型鋼是制造輕鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，由鋼板或鋼帶制成。鍍鋅C型鋼機(jī)由于多連桿懸架結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,成本高,零件、裝配,達(dá)到獨(dú)立懸掛的耐久性,總是需要保持連桿變形、位移、彩鋼設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化非常挑剔,多連桿懸架是追求卓越的處理和駕駛舒適性的主要吸引力。C型鋼機(jī)床采用自動(dòng)飛鋸沖孔，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)主要由進(jìn)給機(jī)架、調(diào)平裝置、成型后切斷裝置、沖孔裝置、液壓站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。c型鋼機(jī)的主要產(chǎn)品可作為大中型工業(yè)民用建筑的主要受力結(jié)構(gòu)。
 與其它冷彎型鋼一樣，冷彎型鋼生產(chǎn)過程中 的問題是內(nèi)應(yīng)力問題。由于材料內(nèi)應(yīng)力大，一旦投入使用就會(huì)發(fā)生變形，影響使用效果。這些壓力從何而來?
鍍鋅C型鋼的應(yīng)力是不可避免的。冷彎c型鋼在開卷、軋制剪切和閉合過程中，會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)應(yīng)力。重要的是，冷彎型鋼由于機(jī)械強(qiáng)迫變形而產(chǎn)生一定的應(yīng)力。此外，如果對(duì)冷彎型鋼不加底漆，除銹和鈍化過程也會(huì)釋放內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致彎曲和扭轉(zhuǎn)。
 在沒有辦法避免的情況下，只有通過合理的操作來減少應(yīng)力的產(chǎn)生，作為制造商和用戶，也需要關(guān)注這方面的問題，以確保冷彎c型鋼能夠得到廣泛的應(yīng)用。