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以下是:江蘇無(wú)錫【電梯】-別墅電梯專注生產(chǎn)N年的圖文介紹



電梯不僅與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，且與安裝和維保也有很大關(guān)聯(lián)，世界上1/3的電梯和自動(dòng)扶梯已經(jīng)服務(wù)了超20年，而近10年來(lái)更新改造技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速實(shí)現(xiàn)更新升級(jí)。雖然中國(guó)目前仍是世界上依靠生產(chǎn)、銷售新梯就能賺取利潤(rùn)的少數(shù)幾個(gè)市場(chǎng)之一，但這種狀況在歐美及日本等市場(chǎng)中，20年前就已不存在。美國(guó)摩根銀行的咨詢調(diào)研報(bào)告顯示，2000年以來(lái)，全球范圍內(nèi)的電梯銷售（新梯）業(yè)務(wù)只占總銷售收入的35%左右，而維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)則占總銷售收入的55%，更新改造項(xiàng)目占產(chǎn)品總銷售收入的10%.

由此可見(jiàn)，國(guó)外電梯制造企業(yè)賣電梯基本不盈利，新梯銷售的終目的已經(jīng)只是為后續(xù)安裝、維修服務(wù)以及舊梯改造業(yè)務(wù)贏得空間；而通過(guò)安裝、維修、改造等后續(xù)業(yè)務(wù)獲取的利潤(rùn)，才是整個(gè)電梯制造企業(yè)運(yùn)作的根本支柱。
向電梯服務(wù)業(yè)型企業(yè)轉(zhuǎn)變
電梯的使用壽命一般是10~15年，據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì)，國(guó)內(nèi)保有量電梯的使用年限超15年的電梯約占10%，使用年限超10年的電梯占約20%.電梯應(yīng)至少每15日按照 技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查，但沒(méi)有強(qiáng)制的報(bào)廢規(guī)定，在電梯保有量增長(zhǎng)而新增需求增速放緩的大趨勢(shì)下，維修改造的需求有望成為電梯市場(chǎng)重要組成部分。
電梯不僅與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，且與安裝和維保也有很大關(guān)聯(lián)，世界上1/3的電梯和自動(dòng)扶梯已經(jīng)服務(wù)了超20年，而近10年來(lái)更新改造技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速實(shí)現(xiàn)更新升級(jí)。
中國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展正由制造業(yè)向維保服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，這是一個(gè)非常重要的方向。因?yàn)殡娞葸@個(gè)產(chǎn)品隨著它的老齡化和使用數(shù)量的，人民群眾對(duì)于乘運(yùn)質(zhì)量要求的提高，維保的工作量將逐漸成為電梯行業(yè)發(fā)展重要的方向，再經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)，中國(guó)電梯行業(yè)非常有可能會(huì)變成以維保業(yè)為主業(yè)、制造業(yè)為輔的一個(gè)行業(yè)，中國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展的空間很大，尤其是安裝、維保、服務(wù)的空間更是巨大的。
企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方針
電梯生產(chǎn)企業(yè)向電梯生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變，是在繼續(xù)保持電梯生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)戰(zhàn)略定位、組織與流程調(diào)整、營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等措施，向電梯的設(shè)計(jì)、安裝、維修、保養(yǎng)、舊梯改造、應(yīng)急搶險(xiǎn)等服務(wù)領(lǐng)域延伸，形成生產(chǎn)與服務(wù)并重的發(fā)展模式，培育形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
電梯企業(yè)以提供全過(guò)程安裝維修優(yōu)質(zhì)服務(wù)為發(fā)展方向，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)、本土化優(yōu)勢(shì)和一條龍優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)向生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域延伸，創(chuàng)造出不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的獨(dú)特價(jià)值，客戶滿意度和忠誠(chéng)度，強(qiáng)化品牌價(jià)值和市場(chǎng)形象，終達(dá)到核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的目的。





耀洋智能裝備(無(wú)錫市分公司)一直堅(jiān)持“科學(xué)技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針，不斷探尋、研究、改進(jìn)生產(chǎn)工藝，推出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量 智能機(jī)械車庫(kù)出租產(chǎn)品，滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了全封閉、無(wú)粉塵的自動(dòng)化控制，減少了中間污染環(huán)節(jié)，確保了 智能機(jī)械車庫(kù)出租產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，有效地改善了環(huán)境。


一、別墅電梯有生產(chǎn)和維保廠家，監(jiān)管有政府，用戶的作用在哪里？

   用戶需要意識(shí)到別墅電梯運(yùn)行的監(jiān)管和自身有關(guān)。在每一位住戶購(gòu)買電梯房之初，電梯就已經(jīng)包含在購(gòu)房款中。其后，每個(gè)月的物業(yè)管理費(fèi)中，電梯維保也是其中的 重要組成部分。因此，對(duì)于每一位業(yè)主而言，在規(guī)范乘梯的同時(shí)，也應(yīng)該像愛(ài)護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)一樣關(guān)心自己所乘電梯的維保和運(yùn)行狀況，擔(dān)負(fù)起監(jiān)管的責(zé)任。

   作為業(yè)主，可以向小區(qū)所屬物業(yè)公司實(shí)時(shí)了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況。在乘坐電梯時(shí)，也應(yīng)該經(jīng)常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進(jìn)行維保，電梯 內(nèi)是否帶有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)核發(fā)的檢驗(yàn)合格標(biāo)志，安檢標(biāo)志所顯示的時(shí)間是否在有效期內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)電梯維?；靵y、未能定時(shí)年檢或超期服役的情況，業(yè)主也 有權(quán)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)反映，以維護(hù)自身利益，事故隱患。

  此外，作為乘客，掌握正確的乘梯和用梯知識(shí)，比如乘坐電梯時(shí)不要在轎廂里蹦跳打鬧，比如不要試圖用手拉開(kāi)正在關(guān)閉的電梯門(mén)，不僅可以保障自身乘梯，更可以帶動(dòng)社會(huì)公眾的正確乘梯意識(shí)和氛圍，負(fù)起一個(gè)乘客應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

二、為什么說(shuō)電梯是三分制造，七分維保？

  別墅電梯品牌是由成千上萬(wàn)個(gè)機(jī)械、電氣原件組成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，即便是質(zhì)量毫無(wú)問(wèn)題的產(chǎn)品，在出廠后的長(zhǎng)期使用過(guò)程中也很可能因停電、機(jī)械故障以及使用、維護(hù)不到位等各種原因?qū)е码娞莨收匣蛲＿\(yùn)。

  電梯維保和汽車保養(yǎng)類似，行駛到一定公里數(shù)就需要進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)。以一部運(yùn)行在12層居民樓里的電梯為例，這樣一部電梯平均每天上、下行次數(shù)約為 300次，積年累月的運(yùn)行中難免會(huì)造成其零部件的磨損，只有保證定期的專業(yè)維護(hù)和保養(yǎng)才能保障運(yùn)行的穩(wěn)定和。國(guó)務(wù)院曾發(fā)布《特種設(shè)備監(jiān)察條例》明 文規(guī)定“電梯應(yīng)當(dāng)至少每15天進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查?！?

  我國(guó)住宅電梯市場(chǎng)容量大，居世界首位，但許多物業(yè)公司并未選擇專業(yè)的電梯維保服務(wù)商。中國(guó)電梯行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)80%以上的電梯事故都與后期維護(hù)保養(yǎng)不規(guī)范、不到位有關(guān)。

  因此，向小區(qū)所屬物業(yè)公司實(shí)時(shí)了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況，是業(yè)主的義務(wù)和職責(zé)。經(jīng)常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進(jìn)行維保，電梯內(nèi)是否帶 有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)核發(fā)的檢驗(yàn)合格標(biāo)志，安檢標(biāo)志所顯示的時(shí)間是否在有效期內(nèi)，也是業(yè)主對(duì)自己對(duì)他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。業(yè)主有權(quán)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)反映電梯維保 混亂、不定時(shí)年檢或超期服役等情況，以維護(hù)自身利益，事故隱患。

同時(shí)，業(yè)主應(yīng)正確使用電梯，不用物品阻擋電梯門(mén)開(kāi)關(guān)，不乘坐超載的電梯，不用載人電梯搬運(yùn)貨物等，以創(chuàng)造良好的用梯環(huán)境。

三、運(yùn)行經(jīng)常失控，電梯等于危險(xiǎn)？

   別墅電梯墜落、困人以及夾人事故偶有發(fā)生，使得某些乘客漸漸形成“電梯等于危險(xiǎn)”的錯(cuò)誤印象。其實(shí)，電梯自問(wèn)世以來(lái)已經(jīng)發(fā)展出一套完善的乘客保護(hù)系統(tǒng)，可 限度地保障乘客乘梯。以大家為擔(dān)憂的“電梯墜落”現(xiàn)象為例，一般不會(huì)發(fā)生此種情況，因?yàn)殡娞葑陨砭邆渫陚涞谋Ｗo(hù)系統(tǒng)，在發(fā)生意外情況時(shí)，電梯的 各個(gè)部件會(huì)逐一發(fā)揮作用，形成層層防護(hù)，使電梯能夠處于的狀態(tài)。其實(shí)“電梯墜落”的說(shuō)法本身就是乘客因不了解電梯運(yùn)行原理而產(chǎn)生的錯(cuò)誤認(rèn)知，在正 常維保的前提下，這種“下墜感”其實(shí)是電梯開(kāi)啟“自動(dòng)尋址”功能的表現(xiàn)形式，當(dāng)電梯在運(yùn)行過(guò)程中找不到號(hào)，發(fā)生“迷路”或“找不到樓層”時(shí)，電梯便會(huì)通 過(guò)“自動(dòng)尋址”緩緩上行或下降，將電梯運(yùn)行至基站以校正樓層計(jì)數(shù)。


   那么電梯是否可能發(fā)生真正的轎廂墜落？其實(shí)，別墅電梯一般由至少5根鋼絲或鋼帶牽引，5根一次性全部斷裂才有可能發(fā)生轎廂墜落的情況，但5根鋼絲繩一次性全部 斷裂的概率極低，2001年，發(fā)生在美國(guó)的911恐怖襲擊事件，那架撞上了雙子塔的恐怖飛機(jī)，正好切斷了大樓一部電梯的所有繩索(內(nèi)部為鋼絲繩)，致使乘 梯人全部遇難，而發(fā)生此類事件的概率極低。此外，現(xiàn)代電梯均裝有鉗與限速器等裝置，可以在電梯控制失靈或牽引力不足時(shí)起到制動(dòng)作用，使電梯瞬間停 下，避免事故發(fā)生。同時(shí)，電梯井底部也裝有緩沖器，吸收轎廂下墜時(shí)的沖擊力，以保障乘客。




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