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隨著需求的回升,鋼材的庫存也將出現回落,這將利好市場心。每年春節(jié)前后都會出現庫存的較大幅度累積,今年庫存的上漲幅度相比去年并沒有出現大幅度的增長。截止2020年2月14日,鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,全國29個重點城市鋼材社會庫存為1706.3萬噸,較前一周上升了197.8萬噸,升幅達13.1%;較去年同期(3月1日)上升110.4萬噸,升幅僅為6.7%。目前的鋼材庫存增長幅度并不會直接影響鋼價出現大幅走跌。
    但在整個疫情的影響之下,近期鋼廠主動檢修、停產,根據鋼鐵網統(tǒng)計每天產量減少約12余萬噸,并且環(huán)保限產力度沒有因為疫情而下降或者停止,近期多地陸續(xù)發(fā)布了污染預警。邯鄲和保定決定2020年2月5日10時分別啟動重污染天氣應急響應和啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應措施。臨汾市啟動重污染天氣橙色預警,自2月9日18時起,在平川七縣(市、區(qū))和古縣范圍內,啟動重污染天氣橙色預警,按規(guī)定采?、蚣墤表憫胧?。這對于對于后期供需壓力將起到了一定的抑制作用。



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春節(jié)期間疫情的快速傳播,使得大眾恐慌情緒迅速升溫,資本市場、大宗商品市場都出現了恐慌式下跌,鋼材現貨價格也隨之調整,部分品種價格經歷了快速下跌。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,2月14日,三級螺紋鋼、熱軋卷板、中厚板、熱軋帶鋼價格分別為3666元/噸、3559元/噸、3656元/噸和3520元/噸,較節(jié)前分別下跌130元/噸、277元/噸、149元/噸和290元/噸,其中,本周跌幅較上周均顯著收窄。

影響鋼材價格的因素有多個方面,包括供需關系、鋼廠成本和利潤、市場情緒以及貨幣流動性等,成本和利潤是價格的決定性因素,但由于我國鋼鐵行業(yè)產能過剩及本身的結構問題,價格變動更多反映了需求及市場情緒的影響,利潤的變動對產量的調節(jié)能力未能很好體現。



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