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60Si2Mn合金鋼板應用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、廣西梧州當地彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車輛、廣西梧州當地汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、廣西梧州當地也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。 60Si2Mn鋼板化學成分介紹碳 C :0.56~0.64硅 Si:1.50~2.00錳 Mn:0.60~0.90硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.35鎳 Ni:≤0.35銅 Cu:≤0.2560Si2Mn鋼板力學性能抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)屈服強度 σs (MPa):≥1176(120)伸長率 δ10 (%):≥5斷面收縮率 ψ (%):≥25硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB



65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產生變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、廣西梧州甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從減少軋輥受損、廣西梧州減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經過3年多的軟件程序開發(fā)、廣西梧州跟蹤試驗、廣西梧州評估、廣西梧州分析確定合理的工藝參數.65Mn 鋼板強度、廣西梧州硬度、廣西梧州彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、廣西梧州彈簧卡頭、廣西梧州精密機床絲桿、廣西梧州切刀、廣西梧州螺旋輥子軸承上的套環(huán)、廣西梧州鐵道鋼軌等。



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42CrMo是一種高強度合金鋼板,具有極高的強度和硬度,適用于制造高強度、廣西梧州高耐磨、廣西梧州高耐腐蝕、廣西梧州高硬度的零件和設備。42CrMo的熱處理工藝對其性能具有重要影響。42CrMo的熱處理工藝主要包括退火、廣西梧州正火、廣西梧州淬火和回火四種工藝。其中,退火工藝用于內部應力和改善加工性能;正火工藝用于提高材料的強度和硬度;淬火工藝用于提高材料的強度、廣西梧州硬度和耐磨性;回火工藝則用于降低材料的脆性和提高韌性。42CrMo的交貨硬度通常為240-270HB,經過正火處理后硬度可達到280-320HB,淬火后硬度可達到50-55HRC,回火后硬度可達到50HRC左右。不同的熱處理工藝會對材料的硬度、廣西梧州強度和韌性產生不同的影響。





