福建廈門含油尼龍襯板是一種現(xiàn)在工業(yè)加工過(guò)程中應(yīng)用比較多的襯板材料，這種襯板材料相比較其他襯板材料有很多與眾不同的優(yōu)點(diǎn)，下面一起來(lái)了解一下吧。 含油耐磨尼龍制品在一般輕負(fù)荷、低速度的情況下使用時(shí)，可以不另加潤(rùn)磨劑。尼龍的特點(diǎn)是在初期使用時(shí)稍有磨損，以后就很少磨耗，此外MC含油耐磨尼龍的摩擦系數(shù)是0.3--0.4,并且,由于MC含油尼龍的自潤(rùn)滑性能和吸水率較低,因而使達(dá)具有不易與其它物料粘結(jié)的自潔性。用福建廈門含油尼龍板材材料制作滑輪軸套，對(duì)門機(jī)的超載荷滑輪的軸套進(jìn)行了更換試用。由于尼龍板材具有一定的彈性，其受壓后產(chǎn)生的變形在壓力減少后能迅速恢復(fù)。福建廈門含油尼龍襯板使用優(yōu)點(diǎn)主要包括，耐磨性能優(yōu)越，能增加其他使用壽命。重量輕、方便安裝。

福建廈門尼龍齒輪的原料為聚酰胺（PA,俗稱尼龍），是美國(guó)DuPont公司早先開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。20世紀(jì)50年代的時(shí)候開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤(rùn)滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性，性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍。 尼龍來(lái)有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。