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福建廈門液壓翻板閘門鋼壩:水力自控翻板閘門必須在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開(kāi)啟,而且開(kāi)度越大所需要的水位越高,往往會(huì)出現(xiàn)小洪水(如一年一遇,兩年一遇)情況時(shí),上游水位達(dá)不到閘門全開(kāi)水位高度,閘門不能完全打開(kāi),導(dǎo)致過(guò)洪能力,不能滿足泄洪要求,造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求,而大洪水(如五年或十年一遇)情況時(shí),閘門可以完全打開(kāi)而滿足泄洪要求的情況;水位降低到一定高度(一般降低到閘門蓄水高度的90%~95%)才能完全關(guān)閉,會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門原理確定的,如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就必須通過(guò)外部力量才能實(shí)現(xiàn)。



福建廈門液壓翻板閘門鋼壩采用框架結(jié)構(gòu)的門葉作為擋水構(gòu)件,通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)支腿與支墩進(jìn)行連接,門葉和鋼結(jié)構(gòu)支腿成一體,可以繞支墩座轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)構(gòu)件。 鋼結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門的工作原理:當(dāng)上游水位超過(guò)正常蓄水位10—20cm時(shí),隨著水位的上升閘門在水力作用下自動(dòng)逐步開(kāi)啟,水位越高,開(kāi)啟量越大,直至全開(kāi);當(dāng)水逐漸流出,水位開(kāi)始下降,降至低于正常蓄水位時(shí),閘門完全關(guān)閘; 鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力分布合理、材料用量節(jié)省、運(yùn)行管理費(fèi)用低等特點(diǎn),隨著用戶對(duì)閘門運(yùn)行可靠性、穩(wěn)定性、性的提高及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的逐步改善和投資成本合理性要求的提高,鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門將會(huì)得到越來(lái)越多的投資者認(rèn)可,也會(huì)在水利建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。




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福建廈門翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能??梢宰詣?dòng)泄洪,在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時(shí)泄洪,對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內(nèi))啟動(dòng)停止閘門來(lái)調(diào)節(jié)閘門工程隱蔽,無(wú)礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運(yùn)行,枯水期可將閘門豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快,壓力可調(diào),可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動(dòng)操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。




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