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萬豐礦山機械制造(廈門市分公司)是一家集 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后于一體的綜合性企業(yè)。公司全體成員嚴格奉行“系統(tǒng)管理,質(zhì)量保障,交貨快捷,客戶滿意”的宗旨, 竭誠為廣大新老客戶服務,邀您共創(chuàng)輝煌!



礦用絞車、絞車、JTP絞車制動器的介紹JTP絞車是目前國內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號。制動器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設備,JTP絞車制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為制動器有時也可用作調(diào)節(jié)或限制機構(gòu)或機器的運動速度。它在保證機器正常運行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動(反接制動、渦流制動、再生制動等)只是能消耗機構(gòu)或機器的一部分動能,減小或限制其運動速度,不能使運動停止。機械式制動器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動轉(zhuǎn)矩,縮小制動器尺寸,一般我們將制動器安裝在機械的高速軸上,或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上,來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊,比如有些是將制動器安裝在其它軸上。JTP絞車制動器的分類按工作狀態(tài)分類,制動器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動器主要是靠彈簧和重力作用式制動器處于制動狀態(tài),組織機械運行,而要使機械運行的時候,就使用人力或者其他機械輔助使力,使制動閘打開。但是常開式制動器恰好相反,在機械需要制動時,只需向制動閘施力使其停止即可達到制動目的。



用于煤礦井下回柱作業(yè)的單鋼絲繩牽引,多層纏繞式的礦用絞車。電氣設備為防爆型,適用于有煤塵和瓦斯的場合。該種絞車具有牽引力大,鋼絲繩速度低,可用本身動力自行牽引或挪移等特點。主要用于采煤工作面撤移支護設備,也可用于傾斜巷道、下 放大型設備。用于撤移支護設備時,一般安裝在采煤工作面或回風巷中,工作條件較差,額定負載是瞬時性的,并隨著工作面的推進而挪移,是一種工作位置多變的、非固定式安裝的設備;用于、下放大型設備時, 為固定安裝型式,工作時必須使用制動器,以保障。為適應采區(qū)的特定條件,絞車的外形布局寬度較窄,高度較低,長度略長,呈長方形結(jié)構(gòu);底座上留有臨時支撐位置; 固定式安裝的地腳螺栓孔和自行牽引挪移的技術(shù)措施。絞車有單速和雙速兩種機型。單速機型由電動機、聯(lián)軸器、蝸輪副減速器、卷筒裝置、手動帶式制動器(小規(guī)格機型不用)、底座等組成;雙速機型由電動機、聯(lián)軸器、正交型手動變速減速器、卷筒裝置、液壓推桿制動器、底座等組成,具有兩種鋼絲繩速度、兩種牽引力、兩種鋼絲繩直徑、兩個容繩量,而且在額定功率的范圍內(nèi),其基本參數(shù)可根據(jù)需要選配組合?;刂g車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑276~ 510mm,鋼絲繩靜拉力49~280kN;鋼絲繩直徑 15.5~30mm;鋼絲繩速度0.102~0.367m/s;卷筒容繩量80~310m; 電動機功率7.5~45kW


礦用絞車鋼絲繩斷裂主因有哪些我們知道礦用絞車的鋼絲繩在礦井中起著十分重要的作用,也是容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)之一。礦井中常因鋼絲繩斷裂而造成墜落和跑車等重大惡性事故。為什么鋼絲繩會出現(xiàn)斷裂呢?下面先來說一下引起鋼絲繩斷裂的原因都有哪些?一、造成鋼絲繩斷裂的主要原因1、鋼絲繩磨損嚴重。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦,以及鋼絲繩在運行過程中的抖動,在天輪和纏繩滾筒上纏繞時的彎曲,而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。2、鋼絲繩銹蝕嚴重。井下潮濕且常有淋水,如果對鋼絲繩不及時除污涂油,鋼絲繩易銹蝕。特別是在含有酸性水、硫化氫大的礦井中,銹蝕更為嚴重。3、鋼絲繩超負荷運行。一是把鉤工多掛車輛,二是車輛運行中被卡住,鋼絲繩負荷猛增。4、鋼絲繩鋼材疲勞。鋼絲繩在動負荷作用下,經(jīng)過千萬次的彎曲而使強度下降。我們應該怎樣保證鋼絲繩的使用呢?其實在開始采購鋼絲繩時我們就必須要嚴格按照各項標準來采買了,guojia對于鋼絲繩有著明確的要求。二、鋼絲繩的系數(shù)為了保證鋼絲繩的運行,首先要選用合適的鋼絲繩系數(shù)。



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