機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。半自動(dòng)式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量?？梢苿?dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。固定柱：柱體直接與路面固定。各類柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所，比如基地，等，需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。目前國(guó)際上對(duì)高升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一、英國(guó)PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國(guó)DOS認(rèn)證。

主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在10-160m之間的結(jié)構(gòu)件。 材質(zhì)的編號(hào)與化學(xué)成分: q345qd q345qc 高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼   根據(jù)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管澆筑的外形可分為：箱梁模板、T型梁模板、蓋梁模板、空心梁模板、圓模板、護(hù)梁模板、墩柱頭模板等。    還有一種組合式不銹鋼碳素鋼復(fù)合管分為：大模板、小模板、中模板、陰角、陽角等。    不銹鋼碳素鋼復(fù)合管：它由板面結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)、操作平臺(tái)和附件等組成。是現(xiàn)澆墻、壁結(jié)構(gòu)施工的一種工具式模板。其特點(diǎn)是以建筑物的開間、進(jìn)深和層高為大模板尺寸。   不銹鋼碳素鋼復(fù)合管優(yōu)點(diǎn)：加固系統(tǒng)，部件強(qiáng)度高，組合剛度大，板塊制作精度高，拼縫嚴(yán)密，不易變形，模板整體性好，抗震性強(qiáng)