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通風(fēng)設(shè)備TC10D-1540n薄型通風(fēng)天窗源頭廠家供應(yīng)



頂風(fēng)窗的丁基膠條(隨頂風(fēng)窗配)在頂風(fēng)窗周圈(四邊)粘貼時(shí)不允許存在斷裂、香港當(dāng)?shù)貙?duì)接,四條邊(各邊)必須用整條粘接,在四個(gè)角不允許對(duì)接處理,必須進(jìn)行搭接處理,且不允許存在任何缺角; 3) 頂風(fēng)窗預(yù)留的安裝孔位置(預(yù)埋的螺釘墊片中心孔或預(yù)留的螺釘固定孔)相對(duì)車(chē)身頂蓋蒙皮上的頂風(fēng)窗安裝洞口位置,周圈必須離洞口的尺寸大于5mm以上。 裝有電控裝置的頂窗,電動(dòng)機(jī)應(yīng)符合QC/T 413-2002(汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件)的要求,其中鹽霧試驗(yàn)不得低于48h。頂窗處于工作狀態(tài)時(shí),運(yùn)行噪聲應(yīng)不大于66dB(A)。頂窗在使用通風(fēng)功能時(shí),連續(xù)啟閉8000次應(yīng)無(wú)卡滯及零件損壞等情況發(fā)生。通風(fēng)設(shè)備頂窗在開(kāi)啟通風(fēng)窗狀態(tài),經(jīng)受QC/T 413-2002中表3規(guī)定的“其它部位”振動(dòng)試驗(yàn)后,頂窗各零部件的連接應(yīng)牢固可靠無(wú)松動(dòng),沒(méi)有可見(jiàn)的變形;零部件固定部位處應(yīng)無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象;電氣系統(tǒng)正常工作。電動(dòng)機(jī)的無(wú)線電搔擾特性應(yīng)符合GB 18655(用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法)的規(guī)定。 16 帶換氣扇式的頂窗配帶的低壓電線束、香港插接器的接觸電阻、香港當(dāng)?shù)仉妷航导安灏瘟Φ葢?yīng)符合QC/T 29106(汽車(chē)低壓電線束技術(shù)條件)的規(guī)定。




一種新型廠房橫向通風(fēng)窗結(jié)構(gòu),包括組成屋頂?shù)娜舾蓧K屋面板,屋面板的相對(duì)兩側(cè)端分別與兩側(cè)墻壁連接,所述屋面板包括 屋面板和第二屋面板,第二屋面板與 屋面板沿兩側(cè)墻壁的長(zhǎng)度方向間錯(cuò)分布,第二屋面板高于 屋面板,第二屋面板的端部與近的 屋面板的端部圍成通風(fēng)口,通風(fēng)口處設(shè)有防雨百葉.通風(fēng)設(shè)備本發(fā)明提高了采光罩本身承受變形的能力,減輕了屋頂載荷,降低了造價(jià),提高了天窗啟閉效率,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度;取消了天窗架,間錯(cuò)地將屋面板放置于屋架的上弦和下弦,從而利用屋架高度的空間構(gòu)成具有通風(fēng)口的天窗,綜合地解決了庫(kù)房的通風(fēng),采光問(wèn)題.



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