你知道道路護(hù)欄主要有什么功能嗎? 　　道路防撞護(hù)欄分離功能：道路護(hù)欄將機動車，非機動車和行人的交通分開，將路段縱向分開，使機動車，非機動車和行人分開運行，提高了性。道路交通和交通秩序。 　　道路護(hù)欄阻擋功能：交通障礙將阻止不良交通行為，阻礙行人或自行車或試圖過馬路的機動車輛。它需要一定高度的護(hù)欄，一定的密度(垂直柱)和一定的強度。 　　道路護(hù)欄警示功能：通過安裝護(hù)欄，護(hù)欄的輪廓應(yīng)簡潔明快，警告駕駛員要注意護(hù)欄的存在，注意行人和非機動車輛，以防發(fā)生交通事故。 　　道路護(hù)欄美觀功能：通過護(hù)欄的不同材料，形式，形狀和顏色，可以實現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧與和諧。 　　道路護(hù)欄不僅是道路的簡單隔離，而且關(guān)鍵目的是將城市交通信息表達(dá)并傳輸?shù)饺塑嚵髁?，建立交通?guī)則，維護(hù)交通秩序，城市交通可以實現(xiàn)，快速，有序，順暢，便捷的效果。

橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

根據(jù)以上特性，一般來說:單位尺寸下，板材越厚，所需折彎力越大，而且隨著板厚增大在選擇折彎設(shè)備時折彎力的裕量應(yīng)該更大；單位尺寸下，抗拉強度越大，延伸率越小，所需折彎力越大，折彎角應(yīng)該越大。 根據(jù)實際情況，一道彎工件的展開尺寸為直角邊相加減去兩個板厚，完全可以滿足設(shè)計精度要求，根據(jù)經(jīng)驗公式計算展開量可簡化計算過程大大提高生產(chǎn)效率；材質(zhì)的屈服強度越大，彈性回復(fù)量就越大，為獲得折彎件90度的角度，所需壓刀的角度就要設(shè)計的越小。相對于碳鋼相同板厚的燈光鋅鋼欄桿折彎角較大，這一點應(yīng)特別注意否則會出現(xiàn)壓彎裂紋，影響工件強度。無時非在該拉淡件由凸模外退沒時立刻產(chǎn)生，有時非在拉深變形先蒙碰打或者振靜時發(fā)熟；也有時在拉深變形先經(jīng)由一段時光的寄存或者在應(yīng)用進(jìn)程中才發(fā)作。 以上為大家講解的對燈光鋅鋼欄桿進(jìn)行折彎加工的特點，總的來說因為不必表面處理，所以簡便、維護(hù)簡單清潔，光潔度高焊接性能好，防撞護(hù)欄想要了解更多相關(guān)信息可以持續(xù)關(guān)注我們。