香港耐候鋼板美國(guó)于1930左右實(shí)現(xiàn)了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設(shè)計(jì)的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產(chǎn)品，其特性在于其壽命能達(dá)到普通鋼的5－8倍，但價(jià)格只比普通鋼貴30％左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場(chǎng)合，如鐵路系統(tǒng)，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環(huán)保，免涂裝，維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，所以日本，德國(guó)，英國(guó)，中國(guó)，盧森堡等陸續(xù)加入研究自身的耐候鋼產(chǎn)品的隊(duì)伍中去。日本在1967年在知多2橋建設(shè)裸裝使用耐候鋼，美國(guó)在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時(shí)也裸裝運(yùn)用了耐候鋼，中國(guó)在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時(shí)耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現(xiàn)到人們的眼前。 [1] 隨時(shí)時(shí)間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來(lái)青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像， 溫曖陽(yáng)光的色調(diào)大大增強(qiáng)了人們的親切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺(jué)地給出這種景觀一個(gè)腦海中既有的名詞：銹鋼板。 銹鋼板在中國(guó)的發(fā)展編輯 2.1 認(rèn)識(shí) 中國(guó)的耐候鋼發(fā)展并不算晚，1965年共和國(guó)長(zhǎng)子鞍鋼就試制09MNCUPTI，并制造出中國(guó)塊耐候鋼板。經(jīng)過(guò)了幾十年的發(fā)展，中國(guó)耐候鋼板的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水。 [1] 但是由于耐候鋼板價(jià)格相對(duì)普通鋼板要貴，且國(guó)內(nèi)的高速發(fā)展要求經(jīng)常改建，所以耐候鋼一直只作為鐵路系統(tǒng)，海面大橋等重大工程系統(tǒng)中使用，民眾對(duì)此并不清楚，也沒(méi)有這樣的概念。 2010年的上海世博會(huì)次向中國(guó)人大規(guī)模地展示了銹鋼板的美感。

香港耐候鋼板2.2 的形體塑造能力 耐候鋼板比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持極 好的整體性，這一點(diǎn)是木材、石材以及混凝土都很難達(dá)到的。 可以根據(jù)地勢(shì)和周?chē)Y(jié)構(gòu)折疊或扭曲，這種很強(qiáng)的形體塑造 能力，能創(chuàng)造極為簡(jiǎn)潔的當(dāng)代幾何造型。 2.3 鮮明的空間界定能力 由于鋼板的強(qiáng)度與韌度很大，不如磚石材料因結(jié)構(gòu)導(dǎo)致 的厚度限制那么多，因此可以利用很薄的鋼板對(duì)空間進(jìn)行非 常清晰、準(zhǔn)確地分隔，使場(chǎng)地變得簡(jiǎn)練而明快，又充滿了力量。 它可以作為空間的主角，又可以作為邊界或邊線區(qū)分不同的 空間，在視覺(jué)上有強(qiáng)烈的領(lǐng)域感,可以起到劃分空間的效果。 2.4 變化的時(shí)間語(yǔ)言 銹蝕鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化，其色彩受環(huán)境、氣候 影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成暗淡 的深藍(lán)灰色，隨著時(shí)光老化，使得充滿美感的耐候鋼獨(dú)特的 色彩和質(zhì)感可以體現(xiàn)別出心裁的藝術(shù)魅力。可以追溯場(chǎng)地的 歷史感、記錄時(shí)間的瞬間感、延伸場(chǎng)地的生命力，讓有限的材 料能夠相互“共生”，體現(xiàn)可持續(xù)的設(shè)計(jì)觀。