隧道施工配制新型逃生管道的必要性

       由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不。

據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

隧道逃生管道實用性強(qiáng)，獨占市場先機(jī)，生產(chǎn)供不應(yīng)求。公司隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。公司研發(fā)的新型隧道逃生管道，全國首創(chuàng)，適用性、性強(qiáng)，倍受隧道施工項目部歡迎。

買逃生管道，到洛陽公司，九項技術(shù)逃生管道，公司逃生管道，適用性強(qiáng)，隧道應(yīng)急救援更可靠，隧道施工性系數(shù)高！

隧道逃生管道采用新型防腐材料，內(nèi)壁光滑，剝離強(qiáng)度高，在隧道內(nèi)部潮濕的環(huán)境中不受侵蝕，不生銹，壽命長。新型隧道逃生管道與傳統(tǒng)逃生管道從防腐與配件連接設(shè)置上有著本質(zhì)的區(qū)別，防腐層結(jié)構(gòu)牢固，連接方便，吊裝迅速。

隧道逃生管道特性：

1、超高分子隧道逃生管道材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。

2、隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

3、隧道逃生通道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。 

隧道逃生管道尺寸設(shè)計：

每根管道長度

工廠生產(chǎn)的每節(jié)隧道逃生管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進(jìn)，適一選取實際每節(jié)管道長度。綜合考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便，取每節(jié)自貢隧道逃生管道長度為1.5米  3米  4米等

管徑設(shè)計

由于所需隧道逃生管道的尺寸設(shè)計日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù)，因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列，確定逃生管道外徑尺寸為800mm。

管道壁厚

需要選擇適當(dāng)?shù)墓艿辣诤癯叽纭３叽缣∪菀自谒淼浪綍r遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量，既增加成本，也不利施工中向前轉(zhuǎn)運。為合理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗“來進(jìn)行。綜合不同方面的考慮。取隧道逃生管道壁厚為10mm以上。

管道連接

管道在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時，把后的一節(jié)管道拆卸下來運到前面進(jìn)行安裝。高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強(qiáng)度較高，拆卸與安裝施工簡單，材料相對便宜。

隧道施工規(guī)定：

必須對有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。

瓦斯隧道項目，必須建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測工作，設(shè)置消防設(shè)施，隧道內(nèi)供風(fēng)量每人不得小于4m3/min。

六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。

應(yīng)努力隧道施工裝備水平，積極采用大型化、專業(yè)化隧道工程施工裝備，減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量。嚴(yán)格按照方案安排人員作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工。

隧道逃生管道應(yīng)用：

1、逃生管道所用管材采用φ800mm的管道，管節(jié)長度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間采用管箍連接。

2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

3、逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

逃生管道連接方式：

1、隧道逃生管道二級臺階連接方式--135度彎頭

2、隧道逃生管道連接方式--U型卡鏈條連接

3、隧道逃生管道連接方式--環(huán)型抱箍連接

4、隧道逃生管道連接方式--吊環(huán)鏈條連接

     我公司生產(chǎn)隧道逃生管道有九項技術(shù)，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用，得到使用方的一致好評，適用性強(qiáng)，性能高成為亮點，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣，傳統(tǒng)配制模式與安裝模式，為隧道施工提供了更好有力的保障！

鋼制逃生管道缺點：

1、管道抗壓能力差，鋼制逃生管道一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象，這樣的話，出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。

2、安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼制逃生管道，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內(nèi)部施工，機(jī)械設(shè)備有限，人員搬運非常不易，運輸?shù)倪^程中會出現(xiàn)磕磕碰碰，使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。

3、抗老化能力查，由于隧道內(nèi)空氣原因，時間長，鋼制逃生管道容易生銹老化,***后導(dǎo)致逃生管材只是一擺設(shè)，出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來保護(hù)人員及財產(chǎn)。

冒頂時的避災(zāi)自救措施：

1、迅速撤退到地點。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作地點有即將發(fā)生冒頂?shù)恼髡祝?dāng)時又難以采取措施防止頂拱冒落時，的避災(zāi)措施是迅速離開危險區(qū)，撤退到地點。

2、遇險時要靠邊墻貼身站立避災(zāi)。從發(fā)生冒頂?shù)膶嶋H情況來看，頂拱沿洞壁冒落是很少見的。因此，當(dāng)發(fā)生冒頂來不及撤退到逃生管道時，遇險者應(yīng)靠洞壁、邊墻貼身站立避災(zāi)，但要注意洞壁片幫傷人。另外，冒頂時可能將支柱壓斷或摧倒，但在一般情況下不可能壓垮或推倒質(zhì)量合格的支撐。因此，如遇險者所在位置靠近支撐時，可撤至支撐處避災(zāi)。

輕型逃生管道設(shè)計獨特，連接方便，實用性強(qiáng)。新型逃生管道的連接方式：卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。公司800逃生管道生產(chǎn)廠家，價格實惠，規(guī)格品種齊全。隧道逃生管道設(shè)計合理，系數(shù)高。

新型逃生管道實用性強(qiáng)，獨占市場先機(jī)，生產(chǎn)供不應(yīng)求。公司逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。公司新型隧道逃生管道設(shè)計符合工程學(xué)原理。公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料新型量聚乙烯。隧道逃生管道設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰。

新型隧道逃生管道管壁光滑、搬運方便，一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑，不會造成二成擦傷。配制到位?？筛鶕?jù)需求配制爬坡過渡彎頭，管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。

隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應(yīng)用于工藝用水回水、化水輸送。公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在100年以上。

新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量達(dá)到300萬左右。公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。

隧道作業(yè)常識：

一、崗位操作"一想、二查、三嚴(yán)"

一想：當(dāng)天生產(chǎn)中有哪些不因素，以及如何處置，做到把放在首位。

二查：查工作場所、機(jī)械設(shè)備、工具材料是否符合要求，有無隱患。查自已的操作是否會影響周圍人的，以及防范措施是否妥當(dāng)。

三嚴(yán)：嚴(yán)格遵守制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。