香港表冷器可燃組分主要是乙炔等碳?xì)浠衔?，乙炔為危險(xiǎn)，在液氧中的溶解度很低（5.6×10-6mg/L），很容易以固態(tài)析出并引發(fā)爆炸。堵塞組分主要是二氧化碳、香港當(dāng)?shù)厮趾脱趸瘉喌?，尤其是氧化亞氮，日漸引起關(guān)注，他們結(jié)晶析出后，堵塞主冷通道，會(huì)引起主冷“干蒸發(fā)”和“死端沸騰”，造成碳?xì)浠衔餄饪s、香港當(dāng)?shù)胤e聚、香港當(dāng)?shù)匚龀?，引發(fā)主冷爆炸。強(qiáng)氧化劑 為強(qiáng)氧化劑。引爆因素a.固體雜質(zhì)微粒的機(jī)械撞擊引爆（乙炔微粒等摩擦、香港當(dāng)?shù)匾貉鯖_擊）。b.靜電，如二氧化碳微粒達(dá)到（200～300）×104ppm時(shí)，可產(chǎn)生靜電，電壓達(dá)3kV。c.化學(xué)敏感性特強(qiáng)的物質(zhì)（如臭氧和氮的氧化物）。d.氣流沖擊、香港當(dāng)?shù)貕毫_擊、香港當(dāng)?shù)貧馕g現(xiàn)象引起的壓力脈沖，引起溫度升高引發(fā)爆炸。

香港表冷器運(yùn)轉(zhuǎn)2年或更長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)對(duì)精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行清洗脫脂，主冷單元應(yīng)浸泡8h，清洗后用足夠壓力的空氣徹底吹除，而后充分加溫干燥。1．經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好，如果啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪聲，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過(guò)松則會(huì)影響空調(diào)制冷。2．經(jīng)常清洗冷凝器，有些車主在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，這個(gè)方法不錯(cuò)，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。3．每年都應(yīng)該更換一次空調(diào)的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)上經(jīng)常沾著各種灰塵雜質(zhì)，不光會(huì)影響出風(fēng)，而且可能制造異味。4．車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗，蒸發(fā)箱位于雨刮器下，每次開空調(diào)時(shí)，灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上，因此 用具備清洗功能的泡沫劑清洗。液氧的單位電阻較大，易于產(chǎn)生靜電，在不接地情況下可產(chǎn)生數(shù)千伏的靜電電壓，所以要定期對(duì)空分裝置進(jìn)行接地檢查。若油被帶入空分裝置，會(huì)污染吸附劑，影響對(duì)乙炔的吸附，所以應(yīng)取消易使空氣帶油的羅茨風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)膨脹機(jī)的檢修和維護(hù)。電石渣中剩余乙炔對(duì)空氣污染很大，特別是下雨天更為嚴(yán)重，應(yīng)嚴(yán)格管理， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)埋于地下。在操作上，對(duì)于有害雜質(zhì)的環(huán)節(jié)要認(rèn)真，如板式換熱器的溫度控制、香港主冷穩(wěn)定控制、香港有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)等。在維護(hù)上，監(jiān)測(cè)用的儀器、香港儀表要定期校驗(yàn)，保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性；超周期運(yùn)行要慎重，要及時(shí)停車加熱吹除。在管理上，要嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，加強(qiáng)設(shè)備管理，杜絕違章作業(yè)，保持設(shè)備的完好率，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”。