香港尼龍?zhí)?尼龍板不是脆性材料 尼龍板:具有良好的拉伸強(qiáng)度、耐沖擊強(qiáng)度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性.表面硬度等性能 尼龍板 D高強(qiáng)度,能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷，吸噪音、減震2良好的回彈性，能夠彎曲不變形，同時(shí)能保持韌性,抵抗反復(fù)沖擊3耐磨自潤(rùn)滑性、提供了優(yōu)于青銅、鑄鐵、碳鋼和酚醛壓板在無(wú)油或《脫油》潤(rùn)滑應(yīng)用時(shí)的工作性能，降低消耗,節(jié)約能源； ＠低摩擦系數(shù)，提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能；5化學(xué)穩(wěn)定性,耐堿、醇、醚、碳?xì)浠衔?、弱酸、?rùn)滑油、洗滌劑、水(海水),并具有無(wú)臭、無(wú)味、無(wú)銹的特點(diǎn),為廣泛用在抗堿腐蝕、環(huán)保衛(wèi)生食品、紡織印染等方面的機(jī)械零部件使用提供了優(yōu)良條件； ＠尼龍產(chǎn)品可根據(jù)用戶需要做成各種額色，不影響質(zhì)量，而且美觀大方

香港尼龍?zhí)?尼龍管運(yùn)用于空氣、水、化學(xué)物質(zhì)潤(rùn)滑、儀表線、灌溉控制系統(tǒng)、紡織廠、食品廠、車(chē)輛和輪船的燃料輸送管、真空系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、振蕩絕緣體、靜電絕緣體等各行業(yè)。能在-40℃-＋120℃溫度范圍內(nèi)保持柔性、正常工作?？捎糜谄?chē)、叉車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛 及工程機(jī)械、柴油機(jī)組，生產(chǎn)組裝線等用作于油、汽、氣等傳輸管路，是新一代替代金屬橡膠的理想用材 高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，新的增強(qiáng)材料如無(wú)機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)尼龍將成為重要的品種，主要是用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。 　　目前尼龍66的應(yīng)用已由主要做輪胎簾子布發(fā)展到汽車(chē)零部件、電力和電子器件領(lǐng)域 ?，F(xiàn)在德國(guó)生產(chǎn)的一部普通轎車(chē)，其機(jī)械部件所用尼龍66注塑件的重量達(dá)到13千克。中國(guó)一汽已經(jīng)建立了尼龍66進(jìn)氣歧管的加工生產(chǎn)線，二汽也在籌建。隨著汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，其他汽車(chē)廠也會(huì)相繼采用尼龍66進(jìn)氣歧管。中國(guó)目前80％的尼龍66還是用于生產(chǎn)輪胎簾子布，未來(lái)尼龍66在汽車(chē)上的應(yīng)用空間巨大。