在美國(guó)，鎂法和鈉法得到了較深入的研究，但實(shí)踐證明，對(duì)于電廠襯膠管道的脫硫方法，它們都不如鈣法。
    在我國(guó)，氨法具有很好的發(fā)展土壤。我國(guó)是一個(gè)糧食大國(guó)，也是化肥大國(guó)。氮肥以合成氨計(jì)，我國(guó)的需求量目前達(dá)到33Mt/a，其中近45%是由小型氮肥廠生產(chǎn)的，而且這些小氮肥廠的分布很廣，每個(gè)縣基本上都有氮肥廠。因此，每個(gè)電廠周圍100km內(nèi)，都能找到可以提供合成氨的氮肥廠，SO 吸收劑的供應(yīng)很豐富。更有意義的是，氨法的產(chǎn)品本身就是化肥，就有很好的應(yīng)用價(jià)值。
    在電力界，尤其是襯膠管道脫硫界，還有兩種分類方法，一種方法將襯膠管道脫硫技術(shù)根據(jù)襯膠管道脫硫過(guò)程是否有水參與及襯膠管道脫硫產(chǎn)物的干濕狀態(tài)分為濕法、干法和半干（半濕）法。
另一種分類方法是以襯膠管道脫硫產(chǎn)物的用途為根據(jù)，分為拋棄法和回收法。在我國(guó)，拋棄法多指鈣法，回收法多指氨法。

 公司是襯膠管道專注生產(chǎn)廠家，具備比較完整的生產(chǎn)管理體系，從原材料、加工流程、檢驗(yàn)設(shè)備、售后服務(wù)等，一般的廠商不具備橡膠生產(chǎn)能力和檢驗(yàn)設(shè)備使得它的襯膠管道質(zhì)量很難保證，因此在選擇廠家時(shí)，一定要選取有一定的技術(shù)能力的廠商，近幾年雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)大量的襯膠管道生產(chǎn)廠商，但是由于他們不擁有整套的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和管理體系，往往其產(chǎn)品會(huì)對(duì)像電廠這樣重要部門造成惡劣的后果，因此一定要選擇有技術(shù)能力的生產(chǎn)企業(yè)。

襯膠管道的分類及使用領(lǐng)域

  耐磨襯膠管道：以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。

  防腐襯膠管道：橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，可根據(jù)不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如：丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。

耐高溫襯膠管道：襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長(zhǎng)期工作，因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能，也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。

襯膠管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型，產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用周期長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。