發(fā)電機(jī)，尤其是柴油發(fā)電機(jī)出租，運(yùn)行時(shí)噪聲可能會(huì)非常響亮，這對在有噪聲有嚴(yán)格要求的區(qū)域來說，這是一個(gè)很大的問題，因?yàn)樗鼈儠?huì)損害必須在他們附近工作的人的聽力，并對在附近工作或生活的人造成滋擾。為了解決這個(gè)問題，研制了靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)，靜音柴油發(fā)電機(jī)在靜音箱內(nèi)運(yùn)行，這將柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)所發(fā)出來的聲音。 　　靜音柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)外殼中使用復(fù)合材料。通常，這些是硬質(zhì)材料層，可將聲能反射回外殼。他們還使用柔軟的多孔材料吸收聲能，將其轉(zhuǎn)化為熱量。 　　不同的材料比其他材料更好地吸收不同的聲音頻率。某些材料可能在高頻吸音方面非常出色，但在低頻吸音效果不佳。為了解決這個(gè)問題，大多數(shù)靜音柴油發(fā)電機(jī)在多層中使用不同的材料。 　　更高的頻率 被多孔材料吸收，這些材料將較小的聲波引導(dǎo)到材料深處，然后吸收它們。而對于一些較低頻率的聲音通常用普通的材料很難靜音，因?yàn)榈皖l聲波有時(shí)會(huì)被難以移動(dòng)的厚層材料偏轉(zhuǎn)或吸收。因此，抑制低頻聲音的 結(jié)果來自使用氣隔，薄板材料由淺氣隙隔開，這會(huì)產(chǎn)生共振效果，使低頻聲音變成更高的音調(diào)，從而達(dá)到靜音的效果。