以下是:湖南省湘西市10KV中壓車出租含稅運電纜的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:湖南省湘西市10KV中壓車出租含稅運電纜的圖文視頻
我們的10KV中壓車出租含稅運電纜視頻將帶您走進產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細節(jié)。
以下是:湖南湘西10KV中壓車出租含稅運電纜的圖文介紹


湖南湘西柴油發(fā)電機是怎樣計算耗油量的
發(fā)電機是怎樣計算耗油量的呢,經(jīng)常有客戶向公司咨詢其設(shè)備運行期間的油耗公式和實際消耗,如:200KW湖南湘西柴油發(fā)電機組,八小時的耗油量是多少公升?
舉例:我公司有一臺200KW湖南湘西柴油發(fā)電機組。 康明斯發(fā)電機組的動力型號是6LTA83.9-G2,當負荷為百分之八十時,它八小時的耗柴油是多少公升?
答: 200KW發(fā)電機大約要配220KW的柴油機。柴油機的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(視不同的機器、不同牌號的燃油)。
現(xiàn)以200克/千瓦/小時計算:220(KW)*0.2(Kg)*8=352(Kg)
中石化0號柴油的密度約0.84(Kg/L)。320/0.84=419(L)
即你的200KW湖南湘西柴油發(fā)電機組,八小時的耗油量大約是419公升。
為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量,計算發(fā)電機組的使用成本,發(fā)電機油耗計算的參考值(30kw—500kw)如下:
30kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
75kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
100kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)
150kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)
200kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)
250kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)
300kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)
350kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)
400kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)
450kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)
500kw湖南湘西柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)
一般的說湖南湘西柴油發(fā)電機的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時左右。耗油的指標由以下幾個因素決定:各種品牌的湖南湘西柴油發(fā)電機組,其消耗油量不同;用電負載的大小有關(guān)。所以要參照發(fā)電機組的廠家說明書。



維曼機電設(shè)備(湘西市分公司)成立與2005年,廠家通過多年積累,技術(shù)力量雄厚,【2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租】產(chǎn)品質(zhì)量實行層層把關(guān),加工檢測設(shè)備齊全先進,各種【2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租】產(chǎn)品質(zhì)量已得到全國行業(yè)用戶的認可好評。


湖南湘西柴油發(fā)電機組的污染控制
湖南湘西柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng)主要是將經(jīng)過灰塵、雜質(zhì)過濾的空氣送入氣缸內(nèi)。通過對進氣系統(tǒng)的改進,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據(jù)行業(yè)內(nèi)的相關(guān)知識和研究經(jīng)驗,有以下兩種改進方式:
1.采用可變渦流進氣系統(tǒng):由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉(zhuǎn)速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經(jīng)濟性的情況下降低NOx的生成量。
2.采用多氣門技術(shù):可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數(shù)增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規(guī)律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降。
在使用湖南湘西柴油發(fā)電機組時,也要加強發(fā)電機組維護保養(yǎng),更要控制好污染排放,才能實現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展。



湖南湘西柴油發(fā)電機為什么會起動無力
起動機電刷連線松動導致起動無力
(1)故障現(xiàn)象 一輛裝載康明斯柴油機的汽車起動無力,不能起動柴油機。
(2)故障查找分析 故障排除檢修時,先用蓄電池測試儀對該車蓄電池進行測試,兩蓄電池電荷量均足。檢查蓄電池電壓與連接線也接觸良好,故判斷為起動機故障。
卸下起動機將其解體,發(fā)現(xiàn)其前、中、后3個銅套均已磨損,其前銅套與起動齒輪相近的銅套磨損尤為嚴重,其他看起來均正常,故更換了3個銅套。對起動機實行了保養(yǎng),空載試機,轉(zhuǎn)速較高,但裝車后起動機依然起動無力,無法起動柴油機。懷疑柴油機是否搭鐵不良。經(jīng)檢查,柴油機搭鐵良好。再次卸下起動機,將其解體檢查,轉(zhuǎn)子與磁場繞組均正常,沒有短路與斷路。電刷也沒有磨去1/3的長度,但仔細觀察其電刷連接銅線,有燒變色的現(xiàn)象(為深紫色),用手拉銅線時,在電刷與銅線連接處有松動感。
這是一例由于起動機內(nèi)部電路接觸不好所引起的故障。因為車用起動機為了提高它的轉(zhuǎn)矩,均采用中激式連接方式的直流電動機。故當起動機工作時,電流回路為:蓄電池正極→起動機勵磁繞組→正極電刷→起動機電樞→負極電刷→起動機后端蓋,再回到蓄電池負極。如果此時正負極電刷連線松動,就會因接觸不良而增大接觸電阻,因而通過起動機的電流將會減小,故帶負荷后的起動機起動無力。當大型柴油發(fā)動機起動機無力、轉(zhuǎn)速達不到無法正常起動機器時,在檢修時不要忘記仔細檢查電刷。公明發(fā)電機
(3)故障排除 更換一副新電刷,裝好上車起動,柴油機起動正常,故障排除。
若無法買到與原機相同品質(zhì)的電刷,也可自己修復,具體操作如下:用鐵釘尖部扎電刷引線根部的中心,使引線根部膨脹與碳體緊密接觸,再將周圍粉塵吹干凈, 用502速干 膠滴入根部,使之定型,1min后便可裝機使用,起動無力(著火困難)的故障便會排除。

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