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今日莆炎高速泉上隧道逃生管道已經到達項目現(xiàn)場，為隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。 2017年11月6日，莆炎項目先期開工點泉上隧道舉行開工儀式，三明莆炎高速公路有限責任公司副總經理夏承明，寧化縣、泉上鎮(zhèn)政府相關領導出席開工儀式。泉上隧道采用分離式雙洞布置，設計時速100km/h，左線長997m，右線長973m，隧道內采用“人字坡”，洞門采用削竹式洞門。隧址區(qū)屬剝蝕低山地貌，隧道穿越近南北向山體，經過3條斷層及1條節(jié)理密集區(qū)，巖體完整度差，地形起伏大，天然坡度約20°～40°，山脊陡峭，溝內常年有水。
項目經理秦利平在開工儀式上表示，項目將科學組織、嚴格管理、精心施工，配備精銳的施工力量，加強與建設、監(jiān)理、設計單位及地方政府的溝通協(xié)調，精誠合作、誠履約，打造泉上隧道品質工程、綠色工程。
項目經理秦利平在開工儀式上表示，項目將科學組織、嚴格管理、精心施工，配備精銳的施工力量，加強與建設、監(jiān)理、設計單位及地方政府的溝通協(xié)調，精誠合作、誠履約，打造泉上隧道品質工程、綠色工程。
隧道逃生管道可靠性驗證：
一、通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
二、采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實驗結論：隧道逃生管道首次采用高分子量聚乙烯管材對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。 ，通過對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
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市場是海,質量是船,品牌是帆，產品是企業(yè)的核心，質量是企業(yè)的生命。乘風破浪終有時，質量效益創(chuàng)鴻業(yè)。我們專心至“質”，“質”在必得 ，產品前進齊創(chuàng)新，質量努力共弘揚 ，轉動質量車輪，高揚興業(yè)風帆。品質是企業(yè)的生命,譽是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)的生命，質量是效益的源泉。產品創(chuàng)新，質量 ，譽品牌，值得依賴，產量要高，質量更高；優(yōu)質產品，我們做到！是 的節(jié)約，事故是 的浪費，觀念革新，破冰；目標管理，責任到人！
高分子量聚乙烯管被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能非常強，即使受到地殼的強烈變動，例如地震等，管道也不會出現(xiàn)斷裂，只會發(fā)生輕的變形，因此將高分子量聚乙烯管用作隧道逃生管綜合性價比非常高。這種新型材料生產的隧道逃生管道系數(shù)高，質量有保證，是隧道施工項目部值得的一種新型物資。
