長治襄垣朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、長治襄垣本地專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、長治襄垣本地大型發(fā)電機(jī)租賃、長治襄垣本地靜音發(fā)電機(jī)租賃、長治襄垣本地柴油發(fā)電機(jī)租賃、長治襄垣本地高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、長治襄垣本地靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)有哪些注意事項? 　　柴油發(fā)電機(jī)在各行各業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，其工作也非常重要，下面康明斯柴油發(fā)電機(jī)組小編給大家說說柴油發(fā)電機(jī)有哪些注意事項? 　　1、長治襄垣本地在拆卸或松開任何管路、長治襄垣本地固定接頭或有關(guān)部件之前，要先釋放空氣、長治襄垣本地潤滑油或冷卻液系統(tǒng)的壓力。不得用手檢查滲漏。高壓的燃油或潤滑油會傷害人體。 　　2、長治襄垣本地進(jìn)行任何修理工作之前，首先要拆下蓄電池的接線，若是空氣起動馬達(dá)起動，要拆去空氣連接管路，以防意外起動。同時要在操作室或控制部位掛上“停止運轉(zhuǎn)”的標(biāo)志。 　　3、長治襄垣本地柴油發(fā)電機(jī)組貼的警示圖標(biāo)表示有可能造成人身傷害或死亡的潛在危險，但只要引起重視，采取必要的措施，危險是可以避免的。小編提醒各位用戶，為了保證操作四周，用戶要隨時想到潛在的危險。 　　4、長治襄垣本地防腐劑內(nèi)含有強(qiáng)堿，嚴(yán)防濺入眼中，更不可吞服。若不小心接觸皮膚，應(yīng)及時用肥皂或水清洗。 　　5、長治襄垣本地操作時應(yīng)穿工作服，千萬不能穿寬松或破損的衣服。 　　6、長治襄垣本地操作時務(wù)必戴防護(hù)眼鏡和穿保護(hù)鞋。 　　7、長治襄垣本地當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)或冷卻液處于熱態(tài)時，應(yīng)先冷卻柴油發(fā)電機(jī)后方可將加水蓋慢慢松開使冷卻系統(tǒng)卸壓。 　　8、長治襄垣本地不得在風(fēng)扇部位撬動柴油發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，這種不正常的操作會造成嚴(yán)重的人身傷害或使風(fēng)扇葉片損壞。

長治襄垣朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、長治襄垣本地專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、長治襄垣本地大型發(fā)電機(jī)租賃、長治襄垣本地靜音發(fā)電機(jī)租賃、長治襄垣本地柴油發(fā)電機(jī)租賃、長治襄垣本地高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、長治襄垣本地靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)系統(tǒng) 一、長治襄垣本地溫度及壓力保護(hù)系統(tǒng) 1.系統(tǒng)簡介 　　溫度及壓力的控制在柴油機(jī)運行中非常關(guān)鍵。 　　潤滑油壓力、長治襄垣本地燃油壓力不足，柴油機(jī)將無法運行。目前的大功率中速柴油機(jī)大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測系統(tǒng)，對柴油機(jī)的一些重要參數(shù)(如溫度、長治襄垣本地壓力等)進(jìn)行監(jiān)控，一旦這些參數(shù)超出設(shè)定范圍就聲光報警或自動停機(jī)。 　　柴油機(jī)組設(shè)有氣缸排氣、長治襄垣本地透平排氣、長治襄垣本地主軸承、長治襄垣本地發(fā)電機(jī)定子、長治襄垣本地缸套水、長治襄垣本地潤滑油等溫度監(jiān)測及燃油、長治襄垣本地起動空氣、長治襄垣本地潤滑油、長治襄垣本地生水、長治襄垣本地缸套水、長治襄垣本地油嘴水、長治襄垣本地進(jìn)氣等壓力監(jiān)測。這些溫度及壓力監(jiān)測、長治襄垣本地報警及停機(jī)系統(tǒng)主要由裝在控制屏上的CMR424、長治襄垣本地CMR524單元組成。 　　2.優(yōu)缺點。這套系統(tǒng)體積小、長治襄垣本地元件少(每一種信號由一個獨立的電路板轉(zhuǎn)化)、長治襄垣本地布局集中、長治襄垣本地便于監(jiān)視，而且有一部分溫度(如缸套水溫度、長治襄垣本地潤滑油溫度等)的控制采用PLC微電腦控制，自動化程度比較高。潤滑油壓力和缸套水壓力的控制就地直接采用壓力開關(guān)作用于跳機(jī)。盡管如此，該系統(tǒng)仍有一定的局限性。對于排氣溫度而言，只有單缸和平均溫度的差值報警，沒有單缸溫度超過設(shè)定值的報警，溫度無法實時顯示。傳統(tǒng)的自動記錄儀需要大量的打印紙，打印間隔太長，多種曲線擠在一起不易辯別，且無法數(shù)字化等。幾次渦輪增壓器損壞就是因為沒有及時發(fā)現(xiàn)溫度上升趨勢致使氣閥損壞而打壞渦輪增壓器的。 　　3.常見故障及防范改進(jìn)對策。溫度顯示波動且幅度大，有時顯示-1或1該故障原因有： ，連接插頭接觸不良，可以擰緊，當(dāng)插頭松脫時CMR424顯示-1；第二，探頭特性變壞，可以更換探頭，特別當(dāng)熱電阻探頭短路時CMR424顯示1；第三，電子板需要重新調(diào)整。 　　二、長治襄垣本地全自動保護(hù)系統(tǒng) 1.工作原理 　　柴油發(fā)電機(jī)組油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件是油霧探測器，它能及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機(jī)運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣，并送至一個靈敏且準(zhǔn)確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側(cè)一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度，并將光強(qiáng)度信號轉(zhuǎn)換為電信號送至電子鑒定裝置。 　　2.優(yōu)缺點 　　該保護(hù)裝置的快速性、長治襄垣本地靈敏性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機(jī)本體上，溫度高、長治襄垣本地振動大，工作環(huán)境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護(hù)有時出現(xiàn)指示燈全無指示，使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動及保護(hù)的無法就緒，不僅會造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認(rèn)為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。 　　3.常見故障及防范改進(jìn)對策 　　元件老化，溫度漂移等引起靈敏度改變,結(jié)合電廠的實際并經(jīng)有關(guān)專家同意，將報警閥值S開關(guān)調(diào)至第4級，運行至今未發(fā)生跳機(jī)現(xiàn)象。 　　4.電子板故障 　　當(dāng)油霧探測器出現(xiàn)紅、長治襄垣本地綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象，且檢查24VDC電源正常、長治襄垣本地插頭無松動時，基本上就可判斷為電子板故障，也可以采用對換其它機(jī)組的電子板來進(jìn)行判斷。如確屬電子板故障，就應(yīng)該及時檢修或更換。