貫通式貨架和其他貨架相比在相同的空間內可以多出將近1倍的存儲量，因為不需要在貨架和貨架之間安排通道，使得一排排的貨架相連從而提高倉庫的存儲量，這款貨架在一些數(shù)量大種類少的倉庫當中應用非常頻繁。有著如此高密度存儲能力的貨架，它在日常工作的時候也和傳統(tǒng)貨架有所區(qū)別。使用貫通式貨架存儲貨物需要用到專門的叉車，只有窄巷道叉車才能夠進入到這款貨架的內部來進行工作，因此貫通式貨架又有著駛入式貨架的叫法。由于貫通式貨架的存儲密度很大，這款貨架經常會在冷庫當中進行使用。在冷庫倉庫當中存儲的成本很高所以需要用到這類的有著優(yōu)異存儲量的貨架，而且貫通式貨架還能夠實現(xiàn)先進先出的存儲模式，這對于那些存儲特殊貨物的企業(yè)有著非常大的好處。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設計制作的，由貨架技術人員設計出來的貨架都有一個z大承載，因此貨架上存儲的貨物重量控制在這個z大承載范圍以內，并且越小對這個z大承載范圍越有利。而作為一個倉庫管理員z好貨架上要做好承重限載標識，遵循貨架底重上輕的原則。

基本上，目前的鋼平臺都是采用了全組裝式的結構，這個也是對于平臺的搭建有著不錯的實踐，也是在目前應用的一種方式。在結構中，基本上這類都是有鋼支撐的梁、柱、板所構成，河北倉儲貨架在連接處都是會采用現(xiàn)在基本上采用的鏈接方式：焊接、螺絲以及鉚釘?shù)?。鋼結構平臺的種類有很多，有些平臺是是借助廠房一些現(xiàn)有的建筑單元或者大型設備進行支撐，然后再進行搭建。當然也是有有全部都是的平臺。所謂“萬變不離其宗”，雖然可能鋼平臺有著諸多不一樣的結構，但是其維護方法基本上都是類似的。對于鋼平臺來說，安裝的時候，其鋼絲繩應該固定好，用專門的掛鉤掛牢，即使沒有掛鉤，也應該使用專門的卡扣，不應該數(shù)量過少。對于銳角口應該假裝軟墊，外口也應該略高于內側。