多繩摩擦式機(jī)天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置1 、天輪裝置：天輪裝置作用：天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機(jī)，每臺(tái)機(jī)上用兩組 安裝在井架上，用來(lái)改變鋼絲繩的方向和根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整容器的中心 距，是機(jī)的主要承力件之 輪裝置規(guī)格：（1）天輪的公稱直徑與摩擦輪的公稱直徑相同；（2）繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同；（3）輪體個(gè)數(shù)與機(jī)繩數(shù)相同。天輪裝置結(jié)構(gòu)：每套由數(shù)個(gè)單獨(dú)的輪子組成，其中有一個(gè)輪子用平鍵與軸連接，稱作固定輪， 鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定輪轉(zhuǎn)動(dòng)，固定輪又帶動(dòng)天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其余的輪子與天輪軸是游動(dòng)的，稱作游動(dòng)輪，其游動(dòng)輪的每一個(gè)輪轂與軸之間各裝有四個(gè)半軸瓦 （銅瓦），四個(gè)輪子之間有 0.2 －0.5mm 的軸向間隙，當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全 相同時(shí)，游動(dòng)輪與軸之間能自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護(hù)， 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦，從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件，與輻條（槽鋼） 相焊接，一般情況，天輪裝置的輪子是整體的，大型提 升機(jī)天輪裝置的輪體可作成兩瓣對(duì)分結(jié)構(gòu)，稱為剖分式天輪，兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。

新副井機(jī)為落地式多繩摩擦機(jī)，系統(tǒng)由：容器、鋼絲繩、機(jī)、天輪、井架、裝卸載設(shè)備及電器設(shè)備等組成。兩組同規(guī)格天輪組件位于井架頂部上、下平臺(tái)，天輪組件型號(hào)為：T一2 · 8 / 2，由主軸、四個(gè)繩輪、兩個(gè)軸架、兩套球面滾子軸承（22356CA）、四個(gè)軸承擋蓋等組成。每組天輪由兩端的軸架支撐并穩(wěn)固于井架平臺(tái)，絞車四根主繩繞過(guò)絞車主滾筒后經(jīng)上下兩組天輪導(dǎo)向后進(jìn)入井筒與容器連接，通過(guò)尾繩的平衡作用，形成一個(gè)穩(wěn)定的系統(tǒng)。圖1為系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。在絞車運(yùn)行過(guò)程中，天輪組可以以 8．2 m/s的速度運(yùn)行。