以下是:湖北省咸寧市克拉管格柵管廠家直銷的產(chǎn)品參數(shù)
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近年來，一直十分重視新型管材的和應(yīng)用，禁止或限制某些金屬管材的使用，新型管材的應(yīng)用越來越廣。在使用的管材中，主要為各種塑料管材。現(xiàn)階段常用給水塑料管主要有硬聚氯管(UPVC)、高密度聚管(HDPE)、改性聚丙烯管(PP-R、PP-C)、聚丁烯管(PB)、-丁二烯-苯管(ABS)、交聯(lián)聚管(PE-X)等。
為保證工程質(zhì)量，每批材料進場前都要求施工單位填報進場申報表，監(jiān)理根據(jù)規(guī)范(GB50242–2002)對進場材料的品種、規(guī)格、外觀等進行驗收，包裝應(yīng)完好，表面無劃痕及外力沖擊破損，管的外觀應(yīng)光滑，無色澤不均現(xiàn)象，檢查管道的壁厚和圓度。
其共同優(yōu)點是、衛(wèi)生、使用壽命長，管壁光滑、水頭損失小，耐腐蝕、不結(jié)垢，環(huán)保節(jié)能，重量輕，安裝方便。但也存在缺點和不足，如線性系數(shù)大，抗紫外線能力差，管道架空跨度小、支承點多，有些管透光性高等。查驗生產(chǎn)廠商出具的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量驗收報告及主管部門頒發(fā)的使用許可證等質(zhì)量證明文件，符合要求后予以簽認。
材料進場后，按規(guī)定的批量及對進場的材料和配件進行見證抽樣、送檢，在未檢驗合格的證明文件之前，不應(yīng)準許承包商開始啟用。監(jiān)理在見證抽樣的時候，尤其要注意生產(chǎn)批 ，由于生產(chǎn)過程的某些不可預見因素，同一生產(chǎn)廠家、同一原料、同一和工藝，不同生產(chǎn)批次的產(chǎn)品質(zhì)量會有差異。
由于很多給水塑料管還處于階段，施工人員對施工工藝掌握不到位，且這些新型管材對施工人員技術(shù)水平要求高，施工難度較大。因此，對施工人員的崗前培訓就顯得尤為重要。監(jiān)理在現(xiàn)場檢查中尤其要重視管道連接，給水塑料管易發(fā)生滲漏、爆管的地方就是管道連接處。
鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜在直線段，長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內(nèi)容包括：（1）根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。
（2）通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。（3）通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)（1）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。（2）檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。（3）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。
5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié)，車廂清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）（1）采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。（2）拌合機向運料車運料時，汽車應(yīng)前后移動，分堆裝料，以粗集料的分離現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。
6、攤鋪（1）路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū)，嚴格控制路緣石和收水井的標高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。
流槽砌筑，采用M7.5砂漿MU10頁巖磚砌筑，抹面為1：2防水砂漿，厚度為2cm。砌筑所用的磚、水泥、砂原材料經(jīng)檢驗合格后方能使用。流槽砌筑應(yīng)在墻身混凝土澆筑完畢經(jīng)驗收合格后方進行。流槽砌體的表面應(yīng)平整，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。
流槽砌筑完成后經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，可進行下一工序施工。還需確定出混凝土的澆筑線高程。7、商砼澆筑前應(yīng)現(xiàn)場取樣測試塌落度，每車次商品砼進場后必須2小時之內(nèi)澆筑完畢。井身澆筑完畢在終凝以后8-14小時即可拆模、養(yǎng)護。
8、拆模后即可進行澆水養(yǎng)護工作。養(yǎng)護天數(shù)不能小于7天，每天應(yīng)定時派人對砼進行澆水養(yǎng)護，每次養(yǎng)護時間不能低于10分鐘，間隔控制在30-40分鐘一次為宜，氣溫較高應(yīng)縮短間隔養(yǎng)護時間。養(yǎng)護期間應(yīng)始終保持砼面濕潤。施工時應(yīng)密切天氣及溫度變化；如果當日平均氣溫低于5攝氏度，不得澆水。
養(yǎng)護時應(yīng)設(shè)置集水井及臨時排水措施。路基施工1、施工前切實做好地表排水工程排出的水，排出的水不得危機、污染附近建筑物、道路和農(nóng)田。2、加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。3、雨季未完工程要做好施工中臨時排水處理。
4、清表后進行碾壓處理，驗收合格后方可填筑。5、原基做成5％外向橫坡，以利排水。6、對軟弱地段進行特殊處理。7、對于挖方區(qū)域挖到砂行碾壓處理。8、填挖交界做成4%內(nèi)傾坡度的臺階，搭接長度不小于2m。9、按填方高度不同分區(qū)控制壓實度。
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