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道路護欄采用焊接編織,再用PVC粉末經(jīng)高溫自動生產線浸涂而成,主要用于道路中的隔離,具有顏色鮮明,美觀大方,防腐防銹,不褪色,抗紫外線等優(yōu)點,可選顏色很多。道路護欄可以用于內外先進的雙層保護體系,可以獲得非常好的附著力,涂層顏色鮮艷、色澤飽滿。大大提高了道路護欄的使用壽命,同時也改善了道路護欄裝飾的不足。對于焊接道路護欄時要求網(wǎng)眼均勻連接,立體狀;橫向通透,結點無焊接,整體性牢固抗剪切破壞性強;用于公路是,道路護欄隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適。道路護欄的網(wǎng)片表面處理一般為鍍鋅和浸塑,也可以任意選擇一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。可以根據(jù)環(huán)境和按照方式的不同,選用預埋或者加底座上膨脹螺栓等方式。


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前處理:目的:除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡,并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。主要工藝步驟:除油、除銹、磷化、鈍化。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵,而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜,既能防銹又能增加噴塑層的附著力。靜電噴涂目的:將粉末涂料均勻地噴涂到工件的表面上,特殊工件應該采用高性能的靜電噴塑機來完成噴涂。工藝步驟:利用靜電吸附原理,在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料;落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收,過篩后可以再用。高溫固化:目的:將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應的時間,使之熔化、流平、固化,從而得到我們想要的工件表面效果。將噴涂好的工件推入固化爐,加熱到預定的溫度(一般185度),并保溫相應的時間(15分鐘);開爐取出冷卻即得到成品。裝飾處理:目的:使經(jīng)過靜電噴涂 后的工件達到某一種特殊的外觀效果如:各種木紋、花紋、增光等。


在安裝道路隔離欄時要產品尺寸和型號符合要求,應按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或將網(wǎng)片安裝在框架內,框架與立柱連接應牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應繃緊而不變形,其安裝高度應符合圖紙規(guī)定。道路隔離欄安裝完畢,立柱基礎均需進行***后壓實處理。道路隔離欄一般應順著地形設置。必要時,需進行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;道路隔離欄在改變方向的地方,立柱應設三向斜撐。如果在橋上安裝道路隔離欄,就可以應按圖紙所示安設,牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應伸展拉緊,整個結構不得扭曲。






