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朔銳機電設備(咸陽市分公司)主要生產 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租等系列。幾年來,公司不斷強化經營管理制度,以科技為先導,以質量求生存,堅持以人為本,科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略理念,堅持以質取勝,憑借規(guī)范的管理高素質的員工隊伍和質量管理體系及完善的售后服務,為公司的持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。公司聚集了一批具有良好創(chuàng)新能力、新穎知識結構、強列團隊精神的機械、軟件、管理人才,使公司的能力、管理水平、服務意識,始終處于水平。與時俱進,新高。嚴格的管理、良好的信譽和盡善的售后服務贏得了廣大用戶的高度贊揚與好評。誠信是金。人無信不立,商無信不遠,站在發(fā)展的角度,堅持走誠信之路,更把這種經營理念貫穿于生產工序中,以質量贏得信譽,以信譽創(chuàng)造奇跡,正是由于這種信念使我們的產品達到了近乎于零的返修率。本著以質量拓市場,以信譽贏客戶的宗旨,不斷增強自身實力,完善內部機制,時刻參與市場競爭;以更精湛的技術,服務奉獻給廣大用戶。我們竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導、協(xié)商洽談,我們愿與您攜手并進,共續(xù)輝煌!


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柴油發(fā)電機組的自切換與自啟動
柴油發(fā)電機自切換
自切換柜(又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、陜西咸陽同城雙電源自動轉換柜)主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應急供電系統(tǒng),可以在主電源停電后自動的將應急照明、陜西咸陽同城保安電源、陜西咸陽同城消防設備等負載切換到發(fā)電機組上,是醫(yī)院、陜西咸陽同城銀行、陜西咸陽同城電信、陜西咸陽同城機場、陜西咸陽同城電臺、陜西咸陽同城賓館及工廠企業(yè)應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。
ATS自動化電柜操作方法有2種
1、陜西咸陽同城模塊手動操作方式:
打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài),它會自動進入升速狀態(tài),升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。
2、陜西咸陽同城全自動操作方式:
將模塊設置在“自動”位置,機組進入準啟動狀態(tài),在自動狀態(tài)下,通過外開關信號,對市電狀態(tài)自動長期檢測、陜西咸陽同城判別。一旦市電有故障、陜西咸陽同城失電時,即刻進入自動啟動狀態(tài)。當市電來電時,它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后,經系統(tǒng)3S確認,機組自動跳閘退網,延時3分鐘,自動停機,并自動進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。
首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,機組同時就會自動啟動升速,當赫茲表、陜西咸陽同城頻率表,水溫表顯示正常后,他將會自動合閘送電與網電并網。準狀態(tài)自動控制、陜西咸陽同城市電狀態(tài)自動檢測、陜西咸陽同城機組自動啟動、陜西咸陽同城自動投網、陜西咸陽同城自動退網、陜西咸陽同城自動停機、陜西咸陽同城故障自動跳閘、陜西咸陽同城停機、陜西咸陽同城報警。
柴油發(fā)電機自啟動
自啟動的功能:當市電停電時(或者其它重要機組啟動的信號),經延時確認,機組自動啟動(1~8次可調,首次啟動成功率>99%),自動確認發(fā)電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復正常后,經延時確認自動冷卻停機(冷卻停機時間0~300s可調)。同時具有眾多的保護功能,數字顯示電壓、陜西咸陽同城電流、陜西咸陽同城頻率、陜西咸陽同城功率、陜西咸陽同城功率因數、陜西咸陽同城運行時間、陜西咸陽同城電池電壓、陜西咸陽同城轉速等參數。
自啟動開機方法有兩種:
1、陜西咸陽同城電源啟動,這和基本型發(fā)電機組的啟動方式相同,方法都是先打開電源,扭動鑰匙后,按啟動鍵,當機器啟動成功后在按急停按鈕停機,關閉鑰匙報警器。
2、陜西咸陽同城鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機器啟動正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設置,按提示輸入密碼“0318”,進入后按“上”“下”鍵確認,查看油壓、陜西咸陽同城水溫指標是否正常,確認正常后將“升降”速開關旋向全速方向,當頻率升速到51.5-52HZ之間時,表明已經到達到 速,這時一切指標正常說明機器運行良好,性能調試成功。運行一段時間確定無故障需要停機時,先由機組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機組慢慢降速,待數值恢復到廠家出廠前設定的位置時,方可按“急?!卑粹o停機



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柴油發(fā)電組的氣動式調速器有什么功能
全程氣動式調速器。這種調速器在空氣濾清器下邊裝有喉管3,以提高空氣的流動速度和喉管部位的真空度。喉管中的真空度沿著連接管1傳到調速器13。夾在兩塊金屬板8之間的薄膜7,把調速器的內部空間分成了兩個部分。右面的空腔14經孔6與大氣相通。噴油泵的供油齒條伸人右腔,與膜片中部相連。真空室中的調速彈簧9壓在薄膜上,力圖使油量調節(jié)齒條向加油方向移動。喉管中的真空度的大小與節(jié)氣閥的開度及柴油機的轉速有關柴油發(fā)電機組廠家。
當操縱機構使節(jié)氣閥保持在某一開啟位置時,若調速器左室中的真空度作用力與調速彈簧的彈力相等,則薄膜處于平衡狀態(tài),柴油機將在某一轉速下穩(wěn)定運轉。
當負荷增大即外界阻力矩增大時,轉速立即降低,喉管真空度減小,調速彈簧就會推動薄膜和齒條向右移動,增加供油量,使轉速回升到原來轉速稍低數值。反之,負荷減小即外界阻力矩減小,則齒條將自動向左移動減少供油量,使轉速回降到原轉速稍高數值。
氣動式調速器結構簡單、陜西咸陽本地體積小、陜西咸陽本地低速時靈敏度較高。但因進氣管內裝有節(jié)氣閥,進氣阻力較大,使輸出功率稍有下降,故適用于小功率柴油機。


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