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鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區(qū)的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。
鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

 




冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只要10-50g/m2,其自身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正軌的鍍鋅管消費廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只要范圍小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價錢也相對廉價一些。建立部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。

  普通如今用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別，冷鍍只在外管壁鍍鋅，熱鍍內外都鍍，鍍鋅焊管是在焊接鋼管的根底上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內將鋅溶化，再將鋼管浸入液體鋅中一段時間取出，再冷卻吹干)。使鋼管內外壁同時有一層鋅層附著。鍍鋅管普通用于低壓流體(即水，液體煤氣)的保送。 鍍鋅管市場資源較為偏緊


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