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更新時間：2025-09-17 17:09:10 ip歸屬地：咸陽，天氣：中雨，溫度：12-20 瀏覽次數(shù):3 公司名稱： 龐景實業(yè)(咸陽市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 57 |
| 發(fā)貨期限 | 2天內 |
| 供貨總量 | 10000米 |
| 運費說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 長度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材質 | Q235 |
| 用途 | 高速公路護欄網(wǎng) |
| 表面處理 | 鍍鋅 |
| 范圍 | 波形護欄公路波形護欄供應范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 秦都區(qū)、楊陵區(qū)、渭城區(qū)、三原縣、涇陽縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、長武縣、旬邑縣、淳化縣、武功縣、興平市等區(qū)域。 |
波形護欄規(guī)格型號
波形護欄板施工規(guī)格及工程用量：
一、1噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
四、三波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。
五、二波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。
波形護欄安裝后續(xù)該如何保養(yǎng)延長使用年限呢？
高速波形護欄板產(chǎn)品是用于室外防護的，經(jīng)歷風吹雨打，生銹或者腐蝕都是常規(guī)現(xiàn)象。想要處理波形護欄板的日常防腐，守時的保養(yǎng)維護是必不可少的，選用定段守時維護，將間隔長久的公路護欄板，進行**的隔離和維修。將波形護欄板生銹的路段記錄下來，并檢驗波形護欄的耐性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是生銹現(xiàn)象，那么證明此處的公路護欄板已被嚴重腐蝕?？砂焉P掉漆部分打磨至光滑用自噴漆修復，如若嚴重的需及時替換廢舊護欄產(chǎn)品。依據(jù)具體公路施工路段長度，選用新的護欄板安裝進行養(yǎng)護維修。
Gr-SB-4E鍍鋅波形防護欄
波形護欄1公里材料配置：
雙波九孔板配置明細
雙波十孔波形護欄 配置明細
常用規(guī)格
雙波波形護欄：4320mm*310mm*85mm*3/4；3個厚板理重：49.16KG 4個厚板理重：65.55KG
雙波立柱：114/140mm×4.5mm×高度；114立柱理重：12.16KG*高度 140立柱理重：15.06KG*高度 立柱高度：1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米
防阻塊：196mm*178mm*200mm*4.5 單個重量2.5KG
托架：300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG
柱帽：140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG
端頭：R160和R250（可定制）
橫梁墊片：76mm*44mm*4mm 理重：0.08KG
連接螺栓：M16*170用于立柱和防阻塊連接，M16*150用于立柱和托架連接,M16*42用于防阻塊和板之間連接，M16*40用于托架和板鏈接。
拼接螺栓：M16*35/32.5用于板與板之間連接。
價格：3—10元/個(量大可談)
規(guī)格尺寸：114mmx4.0mmx1200mm
表面處理方式：噴塑綠色。
雙波護欄板產(chǎn)品特性：防腐性能好，抗老化，美觀，安裝方便，安裝方便。
產(chǎn)品用途：立柱作用于連接護欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。
安裝立柱首先要采用打入法設置立柱。打入法設置立柱應該嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保角度垂直。
立柱打進土中應至設計深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調。
類型：三波
三波公路波形護欄一米價格：70——200元/米（具體價格以實際標準為主）
規(guī)格：4320*506*85*4；重量是102kg
材 質：Q235
表面處理工藝：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工
防撞等級：S
(1)波形板：4320*506*85*4；重量是102kg
(2)立柱：直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
(3)柱帽：114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊：196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架：70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭：R160*厚度、R250*厚度
三波公路波形護欄應用原理：
三波公路波形護欄是半鋼性的護欄為主要體現(xiàn)，以連續(xù)拼接的形式而構成，可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護欄板有著很好的誘視的效果，可以與道路的路線互相協(xié)調。
用量（一公里）：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
三波公路波形護欄主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。
龐景實業(yè)(咸陽市分公司)在 聲屏障激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以質量為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為客戶服務，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發(fā)展！
波形護欄板在我們的生活中已經(jīng)得到了普遍的應用，在美化環(huán)境的同時還保護著人們的出行，波形護欄板為公路防撞設施，為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，接下來小編為大家詳細介紹公路波形梁鋼護欄的施工工程以及施工過程中需要注意的事項，快來和小編一起了解吧。
一、公路波形梁鋼護欄施工方法
1、以道路中心線為基準放樣，以往高速公路在立柱放樣時，以土路肩外側為參照物，由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致，使立柱線形的度受到一定影響。
2、在機場路上施工時，采取從中央分隔帶向路兩側放樣的方法，雖然提高了勞動強度，但使得立柱的線形與路線走向更為協(xié)調，提高立柱安裝質量。
3、立柱安裝位置嚴格按照設計圖和放樣位置，并與道路線形相協(xié)開挖法埋設立柱時，回填土用良好材料分層夯實(每層厚不得超過10cm)，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。
4、立柱安裝完成后，用經(jīng)緯儀測量校正，確保線形順直流暢。當調整較大時，不得將立柱地上部分校正，須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。
5、護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
6、按照規(guī)范要求，波形梁搭接方向應按照行車方向 塊壓在第二塊上，第二塊壓在第三塊上，波形梁的頂面應與路面曲線相協(xié)調，側面應與路線曲線相協(xié)調。
1、立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長，端部毛刺必須，立柱放樣應以公路上 的控制點為基礎，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調整，立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調，立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。
2、無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋入的管線設施，若造 成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。
3、護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
4、設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。
5、波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的 所有拼接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應防止立柱內掉入雜物。
7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
8、在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)準確就位。
9、護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構件不應出現(xiàn)裂縫。
10、防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺必須，焊接應光滑平整，焊縫位臵應位于一無螺孔的平面上。
11、端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直，端部毛刺必須，曲線部分應圓滑平順。
