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QPZ系列盆式橡膠支座適用于七度地震區(qū)(含七度)以下的公路、市政和鐵路橋梁及其他結(jié)構(gòu)工程。 此盆式橡膠支座具有很好的豎向承載力，在豎向設(shè)計荷載作用下，支座壓縮變形值小于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形小于盆環(huán)外徑的0.5%，支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力，在固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。 公路盆式橡膠支座的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)小 0.03;加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列盆式橡膠支座均為兩側(cè)導(dǎo)槽式活動橡膠支座，當(dāng)在多跨連續(xù)上使用時，由于日照溫度應(yīng)力引起梁體的側(cè)彎，在兩側(cè)導(dǎo)槽式單向活動支座易產(chǎn)生約束力，而中間導(dǎo)槽式單向活動支座在梁體產(chǎn)生側(cè)彎時，中間導(dǎo)槽可帶動座中間鋼襯板做少量轉(zhuǎn)動。


公路橋梁盆式橡膠支座作為一種新型的橋梁支座，具有結(jié)構(gòu)合理、承載力大、轉(zhuǎn)動靈活、制造方便、造價低和緩沖性能好等優(yōu)點，是一種適宜于大跨度橋梁使用的較理想的支座。 QPZ橋梁盆式橡膠支座施工工藝原理： 在QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工中，采用強度來的快、較易控制的環(huán)氧樹酯砂漿，根據(jù)每批次安裝QPZ橋梁盆式橡膠支座所需時間，拌制較佳凝結(jié)時間配合比的環(huán)氧樹酯砂漿，灌注環(huán)氧樹酯砂漿形成支座墊石后，抽掉楔形鋼墊板，在自重及外力作用將QPZ橋梁盆式橡膠支座調(diào)至設(shè)計高程，其強度數(shù)小時便能達到施工要求，即可安裝預(yù)制梁。 盆式橡膠支座安裝數(shù)小時后即可安裝梁板，減少了安裝設(shè)備停滯時間，從而縮短了工期，節(jié)約了施工成本，大大提高了支座墊石和QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工質(zhì)量，延長了橋梁使用壽命。



球型盆式支座構(gòu)造特點說明: a、活動支座不銹鋼板和聚四氟乙烯板采用硅脂潤滑，可降低摩擦阻力； b、縱向活動支座采用中間導(dǎo)向措施，能適應(yīng)梁體旁彎變形的需要； c、縱向活動支座中間導(dǎo)向，與目前國內(nèi)普遍采用的槽形上支座板相比，不但減少了重量，還減少了鑄鋼件數(shù)量。 d、支座設(shè)置防塵圍板，減少灰塵侵入。 與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點球形橡膠支座經(jīng)過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；球形盆式橡膠支座經(jīng)過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動過程，滾動力矩小，并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計轉(zhuǎn)角可達QZ球型支座各向滾動功能一致，適用于寬橋、曲線橋。




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