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冷拔珩磨管適合用在哪些領(lǐng)域?像航天、航空這樣的領(lǐng)域中,所配置的系統(tǒng)和零部件要求都是非常高的了,就以其發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)控系統(tǒng)中所用的管材來(lái)說(shuō),就不能隨意選用。這里要給大家的是冷拔珩磨管,因?yàn)檫@種管材具有強(qiáng)度高、抗氧化、抗輻照、組織穩(wěn)定性好、熱加工及焊接性能優(yōu)良等特點(diǎn),且成本較低,因此特別適合上述那樣的特殊場(chǎng)合。作為冷拔珩磨管的加工工藝也是極其復(fù)雜的,需要先通過(guò)熱擠壓或機(jī)加工得到所需尺寸的管坯;再在軋管機(jī)上經(jīng)過(guò)多道次退火、冷拔加工成成品管; 再對(duì)成品管材進(jìn)行熱處理,獲得力學(xué)性能和顯微組織符合要求的管材。


珩磨管是選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,精密鋼管通過(guò)冷拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的無(wú)縫鋼管。由于珩磨管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓產(chǎn)品。珩磨管的敷設(shè)排列和走向應(yīng)整齊一致,層次分明,盡量采用水平或垂直布管,水平管道的不平行度應(yīng)≤2/1000;垂直管道的不垂直度應(yīng)≤2/400。用水平儀檢測(cè)。較長(zhǎng)的管道必須考慮有效措施以防止溫度變化使管子伸縮而引起的應(yīng)力。



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根據(jù)對(duì)上述兩種材料的特性分析可知,油缸的工作溫度才是確定選用何種材料作支承襯套的關(guān)鍵所在,一般工作溫度下使用尼龍就可以了,但對(duì)于要在高溫下工作的油缸來(lái)說(shuō),聚甲醛作為珩磨管的支承襯套才是理想選擇。珩磨管故障診斷的操作原則由于珩磨管一旦發(fā)生故障之后,牽扯的會(huì)比較多,很多與之相關(guān)的零配件甚至是整個(gè)設(shè)備都會(huì)因此受到不良影響,因此一定要對(duì)其故障進(jìn)行及時(shí)的診斷并排除。相關(guān)的原則如下:



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