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河道景觀護(hù)欄 品質(zhì)過硬


防撞護(hù)欄的主要施工方法：1.施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣，準(zhǔn)確計算各構(gòu)件長度。2. 根據(jù)各種構(gòu)件的長度，下料長度準(zhǔn)確，下料長度允許偏差為1MM。3.選擇合適的焊接工藝、焊條直徑、焊接電流、焊接速度等，并通過焊接工藝試驗進(jìn)行驗證。4. 脫脂去污處理：焊接前檢查坡口及裝配間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污。否則，應(yīng)使用三氯乙烯、苯、汽油、中性洗滌劑或其他化學(xué)品用不銹鋼絲細(xì)刷刷洗。如有必要，可在焊接前用角磨機(jī)打磨金屬表面。5. 焊接時應(yīng)選用較薄的不銹鋼焊條（焊絲）和較小的焊接電流。焊接時，構(gòu)件間焊點應(yīng)牢固，焊縫飽滿，焊縫金屬表面焊接波應(yīng)均勻，不得有裂紋、夾渣、焊、燒穿、弧坑、等缺陷，焊接區(qū)域不得有飛濺物。6. 桿件焊接裝配后，對無明顯凹痕或較大凸出焊道的焊縫可直接進(jìn)行打磨。對有凹凸浮渣或大焊道的焊縫，用角磨機(jī)打磨，打磨后進(jìn)行打磨。



防撞護(hù)欄熱鍍鋅設(shè)計方案：大伙兒應(yīng)當(dāng)都了解防撞護(hù)欄都是鑲上一層鋅，那樣的話，不但能具有維護(hù)功效，并且還能增加防護(hù)欄的使用期。熱鍍鋅設(shè)計方案的鍍層各自由熱浸鋅層、富鋅磷化處理層、有機(jī)化學(xué)富鋅防銹涂料鍍層和聚脂“無暇”五顏六色粉末狀鍍層構(gòu)成，要用金屬表面處理技術(shù)性和設(shè)備，使四種保護(hù)層厚度經(jīng)科學(xué)規(guī)范的有機(jī)結(jié)合，授予道路護(hù)欄具備出色的防腐蝕性和優(yōu)良的耐濕冷、耐溶劑特性及其強(qiáng)力的抗紫外光的可靠性。防撞護(hù)欄顏色功能分析：實際上，橋梁橋梁護(hù)欄顏色因素也是很重要的，以便考慮道路交通與路面通暢必須，在現(xiàn)階段交通出行顏色紅、白、黃、綠、黑的基本上，變色為藍(lán)，產(chǎn)生紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基礎(chǔ)顏色，在不銹鋼橋梁護(hù)欄上設(shè)計方案與配備相關(guān)方位、駕駛標(biāo)準(zhǔn)、警告的各種各樣組成色調(diào)，豐富多彩城市公共交通語言簡單明了，一看便知的特性。




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