防撞護(hù)欄設(shè)置于公路防撞建筑限界以外的護(hù)欄，以防止失控車(chē)輛越出路外或碰撞防撞構(gòu)造物和其他設(shè)施。中央分隔帶護(hù)欄：設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，以防止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖人對(duì)向車(chē)道，并保護(hù)中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。剛性護(hù)欄一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。混凝土護(hù)欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結(jié)構(gòu)，通過(guò)失控車(chē)輛碰撞后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰撞能量。半剛性護(hù)欄一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有一定的強(qiáng)度和剛度。波形梁護(hù)欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向。
柔性護(hù)欄一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。道路橋梁防撞護(hù)欄

山東金鑫金屬制造有限公司一直秉承誠(chéng)服務(wù)的核心指導(dǎo)思想，先后與中冶建工、中鐵八局、中鐵大橋局等企業(yè)建立了合作關(guān)系。承建完成了重慶市重點(diǎn)工程項(xiàng)目：魚(yú)洞大橋橋梁人行道欄桿、輕軌防撞護(hù)欄、嘉悅大橋人行道欄桿、單、三管防撞護(hù)欄、北碚朝陽(yáng)橋（二橋）全橋欄桿，貴州烏江大橋、赤水大橋、防洪大堤、思遵高速等各式欄桿建設(shè)任務(wù)，其中多項(xiàng)工程被評(píng)為優(yōu)良工程，先后成為實(shí)力強(qiáng)勁大型合作企業(yè)優(yōu)選供應(yīng)商。勤勞而智慧的同路人靠其精湛的技藝，樸實(shí)無(wú)華的作風(fēng)贏得了廣大客戶的認(rèn)可。

 

我們金鑫金屬制造有限公司制造的每個(gè)護(hù)欄產(chǎn)品都是量身定做，滿足個(gè)性化需求：
公司擁有一批工藝精湛，經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員。

公司擁有多臺(tái)生產(chǎn)機(jī)器（拋光、拉絲、調(diào)直），加工無(wú)塵車(chē)間面積2500平方米。
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道路橋梁防撞護(hù)欄

設(shè)置原則防撞護(hù)欄?車(chē)輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置防撞護(hù)欄。凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成單車(chē)特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置防撞護(hù)欄：二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；防撞有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄：二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；高速公路、一級(jí)公路防撞凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車(chē)輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)施的路段；二級(jí)及以上等級(jí)公路防撞邊溝無(wú)蓋板、車(chē)輛無(wú)法穿越的挖方路段；三、四級(jí)公路防撞有懸崖、深谷、深溝等的路段。