內(nèi)蒙古錫林郭勒球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬?，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，在倒運(yùn)、運(yùn)愉時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不得相互撞擊，嚴(yán)格按照防護(hù)和緊固的要求進(jìn)行操作，避免對鑄管、管件及防護(hù)層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進(jìn)行監(jiān)督。 運(yùn)輸工具:短距離運(yùn)輸可采用叉車、平板車；長距離運(yùn)輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時(shí)應(yīng)使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達(dá)到保護(hù)鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時(shí)要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時(shí)包裝帶斷裂散捆。 (2)對于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運(yùn)一根或數(shù)根。吊裝時(shí)要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車，作業(yè)過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進(jìn)行防護(hù)。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn)，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動(dòng)或停止。 內(nèi)蒙古錫林郭勒運(yùn)輸: (1)采用汽車或火車運(yùn)愉，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有異物，同時(shí)根據(jù)運(yùn)載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運(yùn)愉，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運(yùn)輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長的1/4。所裝的鑄管多于一層時(shí)，每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排放，兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。

內(nèi)蒙古錫林郭勒球磨鑄鐵管怎么試驗(yàn)?zāi)厍蚰T鐵管安裝完畢后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對球墨鑄鐵管系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。按試驗(yàn)的目的可分為檢查球墨鑄鐵管力學(xué)性能的強(qiáng)度試驗(yàn)檢查球墨鑄鐵管連接質(zhì)量的嚴(yán)密性試驗(yàn)檢查球墨鑄鐵管系統(tǒng)真空保持性能的真空試驗(yàn)和基于防火考慮而進(jìn)行的滲漏試驗(yàn)等。 ??除真空球墨鑄鐵管系統(tǒng)和有防火要求的球墨鑄鐵管系統(tǒng)外，多數(shù)球墨鑄鐵管只做強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。球墨鑄鐵管系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)，一般采用水壓試驗(yàn)，如因設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)或其他原因，不能采用水壓試驗(yàn)時(shí)，可采用氣壓試驗(yàn)。 ??壓力試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定壓力試驗(yàn)應(yīng)以液體為試驗(yàn)介質(zhì)。當(dāng)球墨鑄鐵管的設(shè)計(jì)壓力小于或等于0MPa是，也可采用氣體為試驗(yàn)介質(zhì)，但應(yīng)采取有效的措施。脆性材料嚴(yán)禁使用氣體進(jìn)行壓力試驗(yàn)。當(dāng)現(xiàn)場條件不允許使用液體或氣體進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，經(jīng)建設(shè)單位同意，可同時(shí)采用下列方法代替：A所有焊縫（包括附著件上的焊縫，用液體滲透法或磁粉法進(jìn)行檢驗(yàn)；B對接焊縫用射線照相進(jìn)行檢驗(yàn)。 ??內(nèi)蒙古錫林郭勒當(dāng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)劃定，無關(guān)人員不得進(jìn)入。壓力試驗(yàn)完畢，不得再球墨鑄鐵管上進(jìn)行修補(bǔ)。建設(shè)單位應(yīng)參加壓力試驗(yàn)，壓力試驗(yàn)合格后，應(yīng)和施工單位一同按規(guī)范規(guī)定填寫球墨鑄鐵管系統(tǒng)壓力試驗(yàn)記錄。壓力試驗(yàn)前應(yīng)具備的條件：試驗(yàn)范圍內(nèi)的球墨鑄鐵管安裝工程除涂漆絕熱外，已按設(shè)計(jì)圖紙全部完成，安裝質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定。