編者按新我國建立70年來，在我國共產(chǎn)人的剛強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國經(jīng)濟(jì)社會展開閱歷了不普通的巨大進(jìn)程，獲得了舉世矚目的輝煌成就，“我國號”巨輪披荊斬棘，向著民族復(fù)興的巨大方針穩(wěn)健前行。為充沛展現(xiàn)我國特色社主準(zhǔn)則所帶來的政治安穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)展開、文明昌盛、社會和諧、生態(tài)杰出、公民美好的巨大優(yōu)勢，中心網(wǎng)辦與求是雜志社聯(lián)合安排策劃“我國穩(wěn)健前行”系列理文章，約請思維理論界家學(xué)者進(jìn)行深化論述，今日在求是網(wǎng)推出第20篇，敬請關(guān)注。
內(nèi)容摘要：我國共產(chǎn)人為什么能？答案的底子一致便是，我國共產(chǎn)人能夠一直堅持對革新、建造和變革作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，一直堅持自我革新的光榮傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢。馬克思主義政人的本質(zhì)屬性是批判性和革新性，批判性和革新性內(nèi)涵地要求馬克思主義政人有必要要有自我革新的勇氣。

1968年，通過10年設(shè)計論證、艱苦奮， 座由我國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁——南京長江大橋正式通車，京滬大動脈自此打通。奇觀在展開中不斷書寫。2011年，南京長江大橋上游，高速鐵路橋大勝關(guān)長江大橋開通運(yùn)營。6年后，“復(fù)興號”高鐵從這里通過，北京到上海的單程時間緊縮到4.5小時。千里京滬，從此一日往復(fù)！
一座橋，也見證著一個家庭越過越好的日子。1985年，羅儉參與作業(yè)，擔(dān)任南京長江大橋公路橋養(yǎng)護(hù)。他的父親曾參與大橋建造，現(xiàn)在，他的兒子也進(jìn)入南京橋工段，成為一名線路工?！俺苫?、子、買房、買車……我養(yǎng)護(hù)大橋一輩子，大橋也見證了咱們一家生活的改變。”羅儉說。家國相依，締造奇觀。29歲的李國祥眼下大的方針是在省城買套房。他是昆明一家汽修廠的技術(shù)骨干，社完全，小兩口已在城里扎了根。