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春節(jié)后,受國內(nèi)疫情影響,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營面臨壓力。期貨日報記者了解到,近期工部原材料工業(yè)司召開鋼鐵行業(yè)運行形勢分析座談會,分析了疫情對鋼鐵行業(yè)的影響以及企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中面臨的主要困難和問題,研究了促進行業(yè)平穩(wěn)運行、擴大消費等方面的政策措施建議。分析人士表示,從節(jié)后石油裂化管品種期貨市場運行情況看,經(jīng)過對假期國際和現(xiàn)貨積累風險的釋放后,近期石油裂化管品種運行趨于穩(wěn)定,為行業(yè)穩(wěn)定運行形成支持,隨下游復(fù)工力度加大,石油裂化管上下游供需矛盾格局將趨于緩和。

  據(jù)了解,春節(jié)以來在運輸管制、下游復(fù)工延期等影響下,國內(nèi)鋼廠面臨著下游訂單少、鋼材庫存積壓以及上游原料短期不足的情況,造成企業(yè)經(jīng)營壓力。為解決用工用料用能用運困難,保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)防疫需求,相關(guān) 部門、行業(yè)協(xié)會等近期推動了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的政策和措施。近日工部發(fā)布通知,要求相關(guān)行業(yè)協(xié)會商會推動企業(yè)分區(qū)分類分批復(fù)工復(fù)產(chǎn),精準施策全力救助受困企業(yè)。對鋼鐵、煤炭、電力等行業(yè),協(xié)會商會要倡導(dǎo)會員企業(yè)穩(wěn)定供應(yīng)和價格,防止集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來的區(qū)域性、時段性短缺或價格大幅上漲。

  相關(guān)市場人士表示,當前國內(nèi)疫情逐步得到控制,下游復(fù)工生產(chǎn)、公路鐵路運輸逐步恢復(fù)等政策和消息頻出,對成材高庫存壓力下的鋼鐵企業(yè)帶來利好。但同時要看到,受國外疫情擴散、下游尚未復(fù)工等不確定因素存在,鋼鐵企業(yè)還需面對疫情影響供需變化以及原料、成材價格波動的考驗,企業(yè)要增強相應(yīng)的風險意識。

  從近期商品價格運行情況看,因春節(jié)期間國際和現(xiàn)貨市場價格下跌及疫情影響,國內(nèi)期市多個商品在節(jié)后 交易日開盤后跌停,隨著疫情逐步得到控制,部分期貨品種開始觸底反彈。在行業(yè)專家看來,近期鐵礦石等石油裂化管商品價格上漲是對節(jié)后 交易日超跌的修復(fù)性補漲,目前相關(guān)品種基本恢復(fù)至春節(jié)前水平。

  據(jù)悉,3月6日鐵礦石2005合約結(jié)算價658元/噸,較1月23日結(jié)算價659元/噸基本持平?!笆艽汗?jié)期間市場恐懼情緒累積影響,節(jié)后 交易日多個商品期貨出現(xiàn)跌停,鐵礦石由節(jié)前 一個交易日的 價671元/噸跌至2月4日的 價569.5元/噸,跌101.5元/噸,超跌后鐵礦石期貨價格遠低于現(xiàn)貨價格?!庇袑<覍τ浾弑硎?,之后鐵礦石期貨上漲部分源自市場情緒穩(wěn)定后對前期超跌的修正和補漲。

  從當前鐵礦石價格運行情況看,目前期貨貼水現(xiàn)貨的運行態(tài)勢仍未改變,一定程度上反映出市場對未來供應(yīng)寬松的預(yù)期。

  國泰君安期貨分析師馬亮也持有類似觀點?!?月澳大利亞西海岸遭遇颶風,導(dǎo)致力拓發(fā)運連續(xù)兩周大幅下降,相對于周均水平下降約1000萬噸,巴西淡水河谷從去年四季度至今發(fā)運一直處于低位,2月發(fā)運同比下降超過300萬噸?!彼硎荆饲笆袌鰧τ谝咔橄妈F礦石將累庫的預(yù)期并沒有實現(xiàn)。相反,節(jié)后供應(yīng)降幅大于需求降幅,庫存不增反減,因此近期上漲是市場各方對此前行情預(yù)測的修復(fù)。

  另據(jù)記者觀察,近期雖然我國疫情逐步好轉(zhuǎn),但市場對海外疫情蔓延的擔憂持續(xù),全球各類風險資產(chǎn)的走勢聯(lián)動性明顯增強,也在一定程度上帶動了上周石油裂化管商品期貨價格。

  對于后市情況,國投安期貨分析師張賀佳表示,目前鋼廠下游制造業(yè)多數(shù)已經(jīng)復(fù)工,基建復(fù)工也較為迅速,而地產(chǎn)行業(yè)復(fù)工仍需一段時間?!半m然國內(nèi)成材下游需求正在恢復(fù),但愈演愈烈的海外疫情將影響全球鋼鐵市場?!彼J為,目前成材供給仍大于需求,鋼材高庫存將影響鐵礦石需求。

  從供給端看,馬亮認為,2月下旬澳洲發(fā)運已經(jīng)從颶風影響中恢復(fù),發(fā)運量回升正常水平。后期除非不可抗力因素影響,澳洲發(fā)運將維持正常,而鋼廠復(fù)產(chǎn)速度相對較慢。也就是說,鐵礦石供需關(guān)系將有所緩解。

  未來供需矛盾緩和的判斷在期貨市場也有所體現(xiàn)。上周鐵礦石2009合約上漲3.24%,低于2005合約5.43%的漲幅。遠月漲幅低于近月的價格結(jié)構(gòu)也反映了外礦和疫情等因素主要影響近期供需,及未來供需趨于穩(wěn)定的預(yù)期。

  在此背景下,企業(yè)應(yīng)更多關(guān)注期貨和現(xiàn)貨市場變化,充分利用好期貨工具和期貨價格以對沖風險?!颁搹S大量積壓的成品庫存面臨貶值風險,此時對于成品材庫存可以進行適當?shù)馁u出套保。若銷售持續(xù)不暢,也可通過期貨賣出交割的方式拓展銷售渠道,化解庫存壓力?!瘪R亮說。

  在原料套保上,張賀佳建議,持有原料庫存的企業(yè),可考慮逢高少量布局空單進行套保,或可以適量賣出看漲期權(quán),進行備兌開倉策略,但需注意倉位控制。





        截止8日,累計跌幅達60元。方坯價格的下滑,讓下流對坯料采購審慎,商家不雅望為主,實際需求難跟進。今朝,2100元的唐山方坯價格急需在刷出新低,而各成品材市場價格也頻頻走弱。三季度產(chǎn)能開釋遭碰到太大年夜抑制的或許會性不大年夜。石油裂化管環(huán)保管理政策的從而匆匆進勢必會對鋼材市場孕育發(fā)生了利好,但期望值不能太大年夜。因為淘汰后進產(chǎn)能不僅涉及地方稅收,就業(yè)等問題,或許會使銀行承受喪掉。45號厚壁鋼管“今朝鋼廠的負債率達到大年夜半,海內(nèi)重點大年夜型企業(yè)的負債跨越3萬億元,一旦關(guān)停,喪掉的都是銀行的錢”著末,近期,出臺了不少拉動投資的政策,棚戶區(qū)改造,地下石油裂化管管網(wǎng)扶植,城鎮(zhèn)城鎮(zhèn)綠化工程扶植等對投資確鑿能形成必然的拉動感化。別的但我也應(yīng)發(fā)明,近些年各地冒逝世扶植的開拓區(qū)極多地方已成了爛尾樓,包孕鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的物流園區(qū)已經(jīng)飽和,不少二三線郊區(qū)的商品房空置率已跨越警界線,投資確鑿已沒有太大年夜的普遍增多空間。



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石油裂化管鍍鋅管海量貨源

本周天津主流鋼廠石油裂化管仍未出價,遷安主流鋼廠穩(wěn)報至3300元/噸,含稅出廠。疫情影響下,交通運輸依舊受阻,大部分鋼廠原料不足導(dǎo)致高爐檢修,市場坯料流通資源少,為響應(yīng) 號召,下游軋鋼廠多執(zhí)行延遲開工政策,石油裂化管需求萎靡,市場處于供需雙弱局面,直發(fā)成交偏弱,多被迫入庫操作,上半周倉儲現(xiàn)貨報價混亂,高低價差較大,下半周大部分多跟隨黑色系期螺走勢上下調(diào)整,部分商家有出售期貨現(xiàn)象,貿(mào)易商普遍反映出貨困難,天津本地石油裂化管庫存累計增加,更加打壓商家操作心,目前石油裂化管總庫存約42.69萬噸,其中海翼紅潤庫約31萬噸,物產(chǎn)震翔庫11.69萬噸,豐南倉儲陸續(xù)封庫整頓,部分倉儲接到相關(guān)通知,要求于2月5日凌晨前停止作業(yè),目前個別倉儲已陸續(xù)停止作業(yè),且復(fù)工時間另行通知。鋼市部分地區(qū)仍處于休眠狀態(tài),交投甚少,在疫情沒有明確好轉(zhuǎn)的情況下,石油裂化管市場難有翻轉(zhuǎn)機會,但考慮鋼廠生產(chǎn)不足,市場暫未恢復(fù),坯廠調(diào)整意愿不大,預(yù)計下周石油裂化管價格仍穩(wěn)報為主。



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