跑道“膠黑”是飛機降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時，將對飛機著陸帶來隱患，嚴(yán)重時將造成事故。
民航機場跑道除膠設(shè)備是機場修繕的重要設(shè)備，它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機場跑道輪跡處由于飛機起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機場已達(dá)5mm厚度），膠層造成飛機起降時摩擦力愈加減少，這就加大了飛機滑行的距離，易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國際航班的增加，非常重視機場跑道除膠。我國一九九五年《民航機場運行標(biāo)準(zhǔn)》（草案）明確規(guī)定：“飛機區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?！?/span>
隨著公路交通運輸?shù)陌l(fā)展以及高速鐵路的發(fā)展高等級公路鐵路的橋梁建設(shè)的建設(shè)如日中天對公路的要求也越來越高除了要求能滿足大交通量和大荷載量外還要求具有良好的行車舒適性。其直接反映就是要有一個好的平整度。橋面混凝土鋪裝是橋梁主要的結(jié)構(gòu)層之一其將車輛的集中荷載均勻分布到每片梁板上保證每片梁板均勻受力還能減少車輪對橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊力有效防止雨水的侵蝕延長橋梁的壽命，在防水施工過程中，運用路面拋丸機進行橋面拋丸處理，提高防水層的質(zhì)量和使用壽命通過提高橋面混凝土鋪裝的平整度能有效改善行車條件提高行車的舒適性。
隨著 基礎(chǔ)建設(shè)的開展，修路架橋越來越多，橋梁不同于道路，需要的技術(shù)要求和質(zhì)量要求更高一些，所以在施工和保養(yǎng)方面有很多需要注意的事項，新的橋面施工技術(shù)比如運用路面拋丸機進行橋面防水處理也很有必要推廣。
在使用該設(shè)備清理的時候，需要按照操作說明書來進行施工。如果遇有雨雪天氣，是無法使用該設(shè)備的。拋丸清理機的原理，是通過設(shè)備拋出的高速丸料，通過和路面產(chǎn)生撞擊來去除道路表面的物質(zhì)，比如油污、輪胎印跡等等。除此之外，高速公路的標(biāo)線處理等，使用拋丸清理機可以一次干凈，效果非常好。
高速公路平時的養(yǎng)護，對于行車非常重要，醒目的路面標(biāo)識、防滑性能達(dá)標(biāo)的道路表面和良好的路況使行車的保障，選用路面拋丸機可以在很多方面，比如防滑、除標(biāo)線等方面提高工作的效率和效果，節(jié)省開支。
混凝土拋丸機在使用的過程中，要及時清理拋丸機散落的鋼丸，及時清理鋼底板上面的鋼丸，避免因為吸附鋼丸過多而影響回收效果。
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