不銹鋼橋梁護(hù)欄的四大特點(diǎn) 1.不銹鋼護(hù)欄結(jié)實(shí)耐用。 2.防止護(hù)欄基材生銹，通過(guò)預(yù)處理和富鋅磷化等工藝提高涂膜和基材的密合性，經(jīng)聚酯彩色粉末涂塑，形成防腐涂層。 3.不銹鋼護(hù)欄采用高級(jí)靜電噴涂技術(shù)，使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自清潔性能。 4.不銹鋼護(hù)欄從鋼材、附件到涂裝，均采用優(yōu)質(zhì)品牌材料，從根本上保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 實(shí)用性：人行道橋梁護(hù)欄桿不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便的效果。

橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)豐富，主要分為圍欄式、圍欄板式、菱形和混合式四種。在規(guī)劃橋梁護(hù)欄時(shí)，首先要注意的是橋梁護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)。這是非常重要的一點(diǎn)。扶手的首要作用是保證人和車輛的。沒(méi)有感，就沒(méi)有美感。橋梁護(hù)欄必須足夠堅(jiān)固，能夠承受擁堵和阻力，給人以感和依賴感。另一方面，扶手的高度也不能太高，以免妨礙人們的視線。扶手的高度可根據(jù)橋面的出水間隔確定。一般大于3米時(shí)，扶手的扶手面為1米左右，凈空為3米，扶手的高度可以適當(dāng)降低。對(duì)于更寬的甲板，有切割條多車道橋梁。橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題 1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。 3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。