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冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的消費(fèi)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)端，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用特地的酸性液體中止酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，特地的熱處置。熱處置后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）中止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲的手工選擇。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、消費(fèi)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。無(wú)縫管是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超越450℃。汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫管，是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。柴油機(jī)用高壓油管，是制造柴油機(jī)放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管，是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。
冷拔或冷軋精密無(wú)縫管，是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管，是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。流體保送用不銹鋼無(wú)縫管，是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面外形的無(wú)縫管的總稱。



鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、細(xì)線測(cè)每米彎曲度、全長(zhǎng)彎曲度。鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。3類(lèi)-硫化物類(lèi)-氧化C類(lèi)-硅酸鹽D-球狀氧化DS類(lèi)。低倍實(shí)驗(yàn)（宏觀分析）：肉眼、放大鏡10x以下。酸蝕檢驗(yàn)法。硫印檢驗(yàn)法（管坯檢驗(yàn)，顯現(xiàn)低培組織及缺陷，如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點(diǎn)、夾雜物等。塔形發(fā)紋檢驗(yàn)法：檢驗(yàn)發(fā)紋數(shù)量、長(zhǎng)度及分布。常用標(biāo)準(zhǔn)：鋼管的驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書(shū)。無(wú)縫鋼管尺寸、外形、重量及允許傾向。高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管。石油裂化用無(wú)縫鋼管。高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管。氣瓶用無(wú)縫鋼管。
無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。全消費(fèi)無(wú)縫管的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)消費(fèi)廠，其中消費(fèi)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。無(wú)縫管不銹鋼無(wú)縫管定義不銹鋼無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。不銹鋼無(wú)縫管不銹鋼無(wú)縫管的特性：該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和適用性，壁厚越薄，它的加工本錢(qián)就會(huì)大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決議它的局限性能，普通無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺本錢(qián)高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；它的檢測(cè)及整形必需離線處置。因此它在高壓、度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面表現(xiàn)了它的優(yōu)越性。




無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，可進(jìn)步材料應(yīng)用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已普遍用鋼管來(lái)制造。國(guó)內(nèi)自3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼廠無(wú)縫鋼管產(chǎn)量釋放總體有所放緩。2012年10月我國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)量是248萬(wàn)噸，較去年同期同比增長(zhǎng)8.6；1-10月全國(guó)累計(jì)消費(fèi)無(wú)縫鋼管達(dá)2285.9萬(wàn)噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)6.9%。
DN是公稱通徑，當(dāng)然是內(nèi)徑。規(guī)格108的無(wú)縫鋼管是公制的叫法，普通用外徑X管壁厚度來(lái)表示；假定按英制的叫法即為4“管，那么這個(gè)4”就是內(nèi)徑的尺寸了。無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體保送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接納道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動(dòng)電弧焊管，因其焊接方式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部外形又分為圓形焊管和異型(方扁)等焊管。無(wú)縫鋼管的管壁上是沒(méi)有焊接縫的，由于它是用圓鋼直接空孔再中止軋制拔制而成的。外觀上，無(wú)縫鋼管和焊接鋼管區(qū)別在焊管內(nèi)壁有焊筋，而無(wú)縫的沒(méi)有。無(wú)縫管壓力更高，焊管普通在10個(gè)左右MPa，往常焊管有做無(wú)縫化處置的。無(wú)縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需求卷制后焊接而成，普通有螺旋焊和直焊。性能無(wú)縫管要好一些，當(dāng)然價(jià)也高一些。




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