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產(chǎn)品詳細介紹
中厚板價格易跌難漲
與螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場不同，中厚板等板材市場將維持“供強需弱”態(tài)勢，預計中厚板市場不會有太大起色，價格易跌難漲。
中厚板市場供給過剩。任慶平說：“近年來，我國中厚板產(chǎn)能在不斷擴大，產(chǎn)量持續(xù)增長?！苯刂?016年底，我國47家鋼鐵企業(yè)（非集團）建成中厚板產(chǎn)線79條，產(chǎn)能達到1.06億噸。而這幾年，不少鋼廠通過產(chǎn)能置換、科技創(chuàng)新、裝備更新等方式，使得中厚板產(chǎn)能繼續(xù)擴大。目前，全國中厚板產(chǎn)能估計達到1.2億噸。8月份，我國中厚板平均產(chǎn)能利用率達78.62%，環(huán)比增加0.45%。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，7月份特厚板、中厚板產(chǎn)量共計達485萬噸，同比增加16萬噸，上升3.4%；造船板產(chǎn)量達84萬噸，同比增加21萬噸，上升33.3%。鋼廠中厚板產(chǎn)量大幅增長，中厚板市場供給嚴重過剩。
終端有效需求在減少。任慶平表示：“從中厚板市場需求來看，需求的增長不及供給的增長，供需矛盾激化，預計中厚板市場價格易跌難漲。作為中厚板主要用戶的制造業(yè)近來產(chǎn)銷狀況不佳，下游終端有效需求減少?！苯y(tǒng)計顯示，今年8月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.5%，環(huán)比小幅回落0.2個百分點。具體來看，制造業(yè)新訂單指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)低于臨界點。此外，工程機械產(chǎn)品增幅較前期有一定的下滑。機械、造船等制造企業(yè)產(chǎn)銷不佳，導致下游終端用鋼行業(yè)對中厚板的需求減少。
中厚板產(chǎn)量大幅增長，而下游終端有效需求在減少，這“一增一減”，導致供需矛盾凸顯，這將在很大程度上決定后期中厚板市場難有太大的起色，價格易跌難漲。
“由于是受國內(nèi)市場需求拉動，鋼鐵產(chǎn)量大幅增長，并且主要用于了國內(nèi)消費?！备呦槊鹘榻B。上半年，全國共生產(chǎn)生鐵、粗鋼和鋼材分別為4.04億噸、4.92億噸和5.87億噸，同比分別增長7.9%、9.9%和11.4%。
上半年，全國共進口鐵礦石5億噸，同比下降5.9%，金額432億美元，同比增長15.7%，如果以計則同比增長22.6%。高祥明介紹： “進口均價從1月份的每噸74.18美元一路上漲至6月份的每噸97.51美元，礦價上漲使噸鋼制造成本上升240元左右?！?br /> “上半年，中國鋼材價格指數(shù)基本在110點上下波動，但是受市場因素影響，長強板弱的格局再次形成?！备呦槊鞅硎?。上半年，我國鋼鐵企業(yè)成本增幅大于收入增幅。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.1萬億元，同比增長10.9%;銷售成本1.9萬億元，同比增長15.2%。
高祥明強調(diào)： “我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)加大環(huán)保投入，加快超低排放改造步伐，有條件的企業(yè)力爭提前達到超低排放要求?！?/div>
綜上所述，鐵礦短期強勢主要受益于鋼廠的補庫行為，到港數(shù)據(jù)偏低和港口庫存回落也為價格提供了向上驅(qū)動。隨著到港逐漸恢復，港口庫存或重新累積，鋼廠補庫至合意庫存后或減緩采購節(jié)奏，鐵礦價格的向上驅(qū)動或隨之減弱。伴隨終端需求增速的逐步回落，鋼鐵需求增速也將隨之降低，終因利潤壓縮導致鋼廠主動收縮產(chǎn)能引起原材料需求的減少，終作用于鐵礦石價格，使鐵礦石價格下跌。
策略方面，因2001合約基差較大，2005合約貼水幅度相對較小，可考慮正套策略。風險點：遠月減產(chǎn)（市場消息稱淡水河谷考慮重新暫停Brucutu礦區(qū)）或需求超預期（產(chǎn)業(yè)支持政策等）。
統(tǒng)計局昨日公布的數(shù)據(jù)顯示：剛剛過去的2019年8月，我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量依然呈現(xiàn)高速增長，且環(huán)比、同比均呈增長態(tài)勢。
具體來看，8月生鐵、粗鋼和鋼材日均產(chǎn)量分別為281.45萬噸、229. 58萬噸和343.19萬噸，日均環(huán)比分別增長2.4%、增長4.2%和增長0.5%。
鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能是諸多去產(chǎn)能工作的重中之重，是鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)脫困發(fā)展的必由之路。近兩年來，中國壓減的煉鋼產(chǎn)能，相當于世界產(chǎn)能第二位日本全國的煉鋼產(chǎn)能，比世界上任何其他 的煉鋼產(chǎn)能都多。
數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，鋼鐵累計壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上，提前兩年超額完成了“十三五”確定的上限目標。合計取締地條鋼企業(yè)700多家，取締產(chǎn)能1.4億噸。粗鋼產(chǎn)能利用率由2015年的70%至80%以上，已基本進入合理區(qū)間。
“去產(chǎn)能”以來，鋼鐵行業(yè)利潤連續(xù)創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國鋼鐵行業(yè)主營收入7.65萬億元，增長13.8%。實現(xiàn)利潤4704億元，同比增長39.3%，相比2015年，利潤增長近5551億元。行業(yè)負債率方面，鋼鐵行業(yè)重點大中型企業(yè)資產(chǎn)負債率65%，同比下降2.6%，較2015年降低6個百分點。
以民營鋼鐵企業(yè)為例，全聯(lián)冶金商會數(shù)據(jù)顯示，民營鋼企鋼產(chǎn)量5.47億噸，同比增長8.1%，鋼產(chǎn)量占全國比重由2017年的56.53%提高到58.96%。生鐵產(chǎn)量4.2億噸，同比增長3.47%。鋼材產(chǎn)量7.39億噸，同比增長6.97%。噸鋼利潤468元，銷售收入利潤率7.8%，高于行業(yè)平均水平。資產(chǎn)負債率從2015年的68.9%，下降到2018年的62.93%。
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